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根据【检索词:
航空有机玻璃
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全国第五届航空航天装备失效分析研讨会
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成都:四川科学技术出版社
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兰州:兰州大学出版社
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中北大学学报(自然科学版)
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关键词
《
航空
学报》2018—2021年高影响力论文
作者:
暂无
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空学报》
高影响力论文
描述:
~~
2022年
航空
学报编辑部大事记
作者:
暂无
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
学报编辑部
描述:
1
) 2022年
1
月,《
航空
学报》开始刊登封面文章。每期精选一篇重磅文章,并设计精美图片作为封面文章推送给读者,旨在展示与宣传顶尖创新成果。2) 2022年6月,为引领学科发展,并进一步扩大期刊学术
支持差异化服务的
航空
信息网络切片策略
作者:
宋鑫康
赵尚弘
王翔
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空集群
资源聚类
网络功能虚拟化
网络切片
差异化服务
描述:
针对
航空
集群各作战任务对网络性能需求的差异,研究了灵活耦合任务需求的
航空
信息网络切片问题。按照任务特性定义网络切片类型及性能特征,以任务资源需求为约束构建切片性能最优化整数规划模型,将网络切片构建
航空
燃气涡轮发动机故障诊断研究现状与展望
作者:
林京
张博瑶
张大义
陈敏
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息融合
故障诊断
气路分析
振动分析
航空燃气涡轮发动机
描述:
航空
燃气涡轮发动机技术是一个国家工业水平和科技实力的综合体现,故障诊断技术是
航空
发动机安全、经济运行的重要保障,也是衡量其先进性的重要指标之一。由于
航空
发动机结构复杂、系统集成度高、服役环境恶劣
大型科学装置在
航空
发动机高温结构材料和涂层上的研究与应用综述
作者:
尚勇
冯阳
刘巧沐
王君武
杨惠君
茹毅
张恒
赵文月
裴延玲
李树索
宫声凯
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
同步辐射
热障涂层
中子衍射
无损检测
残余应力
描述:
航空
发动机用热端部件及其防护涂层具有密度高、结构复杂、服役环境恶劣、承受载荷复杂等特点,采用传统的分析测试方法对其进行损伤演变、质量评估和寿命预测研究存在极大挑战,无法满足
航空
发动机更高温度、更高
航空
不锈钢薄板电磁超声SH导波检测定量分析方法
作者:
吴锐
石文泽
卢超
李秋锋
陈果
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
波幅曲线(DAC)
电磁超声换能器(EMAT)
航空不锈钢薄板
SH导波
辐射声场
距离
描述:
水平剪切(SH)波电磁超声换能器(EMAT)具有非接触、无需耦合剂、对表面油污涂层不敏感、单点激励大范围检测等优点,在
航空
不锈钢薄板快速导波检测中具有重要的技术优势。首先建立了含缺陷的不锈钢薄板SH
航空
发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
作者:
杨晓伟
葛曜文
邓文翔
姚建勇
周宁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压作动筒
航空发动机导叶控制机构
自适应控制
渐近收敛
积分鲁棒控制
主动容错控制
描述:
航空
发动机导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时,会导致液压作动筒工作状态受限,引起系统实际的物理参数发生突变,进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰,从而恶化整个系统
基于重加权谱峭度方法的
航空
发动机故障诊断
作者:
张忠强
张新
王家序
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
快速谱峭度
故障诊断
滤波器参数
重加权谱峭度
重加权峭度
描述:
。仿真信号分析结果显示,在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数,提取到周期性故障冲击。通过在
航空
发动机附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析,进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。
航空
发动机角接触球轴承轴向力间接测量方法
作者:
杜建建
潘贤德
刘天一
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
相似原理
轴向力
间接测量
角接触球轴承
描述:
航空
发动机角接触球轴承轴向力是发动机设计中的一个重要参数,明确实际轴向力大小及方向对于轴承的安全可靠应用至关重要。提出了一种基于相似原理和量纲分析的π定理进行关键影响参数分析,以获得角接触球轴承轴向
典型
航空
分离流动的雷诺应力模型数值模拟
作者:
舒博文
杜一鸣
高正红
夏露
陈树生
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分离流动
湍流模型
雷诺应力模型
涡黏性模型
二次流动
激波诱导分离
描述:
分量关系进行建模,对湍流非平衡、旋转以及雷诺应力各向异性等流动现象具有天然的理论优势。为验证与确认雷诺应力模型对典型
航空
分离流动的预测能力,基于SSG/LRR-g模型,以NACA4412翼型大攻角分离
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