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根据【检索词:航空器噪声 噪声测量 适航审定 环境标准】搜索到相关结果 234 条
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红外热像仪在航空器维修工作中的应用
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作者:
李建刚
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器维修
故障判断
红外热像仪
部件发热
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描述:
红外热像仪是一种利用红外热成像技术,通过探测标的物表面的红外辐射,进行光电转换,在显示器上生成反映标的物温度分布图像的设备。在航空器维修工作中使用红外热像仪可以实现远距离、无接触的热量探测,通过屏幕
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基于决策场和动力学的航空器搜寻区域划设
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作者:
李嘉铭
邵荃
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应急决策
飞行动力学
决策场理论
航空器搜寻
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描述:
在失事航空器信息条件缺省的情况下,定位航空器搜寻区域对开展后续救援工作极为重要,为提高定位准确率,通过决策场的相关理论,对迫降过程中飞行员的应急行为决策进行分析,从而提出了一种耦合飞行员应急行为决策
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基于尾流安全评估的航空器分类方法改进研究
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作者:
魏志强
李晓晨
来源:
中国安全科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全评估
尾涡遭遇
航空器分类
诱导滚转力矩系数(RMC)
尾流间隔
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描述:
为确定不同航空器分类方法的合理性及尾流间隔标准的安全性,基于尾涡流场快速仿真方法,建立尾涡安全评估模型,采用诱导滚转力矩系数(RMC)作为尾涡遭遇严重度评价指标;计算分析不同尾流间隔标准下当前机为
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不同流量下进场航空器的运行间隔分布研究
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作者:
杜实
董佳琦
钟涵
任景瑞
来源:
安全与环境学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Kriging法
空中交通管制
进场航空器对
安全工程
运行间隔
空间分布
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描述:
为了探究空中交通管制运行间隔在空间上的直观表现,深入研究管制运行间隔在航空器进场运行方面的内在规律,为空中交通管制工作提供贴切可靠且有前瞻性的指导,利用深圳机场进场航空器的ADS-B数据得到了深圳
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热塑性复合材料的成型工艺及其在航空器中的应用
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作者:
马全胜
李俊含
田思戗
来源:
化工新型材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维
成型工艺
热塑性复合材料
预浸料
航空器
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描述:
热塑性复合材料是目前航空航天领域的研究热点,介绍了热塑性复合材料的特点及预浸料的制备和成型工艺,总结了热塑性复合材料在军民用航空器中的应用,指出了目前我国热塑性复合材料材料使用过程中存在的问题,并对其未来发展方向进行了展望。
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基于双目标融合的多机场航空器进场排序
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作者:
向征
袁博轩
刘玥琳
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多目标排序模型
最大位置约束
Ⅱ算法
改进的NSGA
航空运输
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描述:
的航班运行情况进行优化,得到的优化结果与先到先服务进行对比,结果表明提出的新排序模型对航空器的排序效率有很大的提高。
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西南地区航空器积冰分布特征分析
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作者:
蔺少龙
邹永成
应雨辰
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
航空器空中报告
航空气象
分布特征
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描述:
积冰预报预警服务业务和西南地区民用航空器管制工作提供参考。西南地区航空器积冰报告数量呈现明显的逐年上升趋势,其中飞机积冰主要集中在中度及以上强度;冬季积冰报告次数最多,发生积冰频率最高的月份也集中在1
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先进复合材料在航天航空器中的应用
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作者:
江洪
彭导琦
来源:
新材料产业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
聚合物基复合材料
陶瓷基复合材料
热控制
碳纤维增强
金属基复合材料
树脂基复合材料
复合材料应用
先进复合材料
环氧复合材料
铝基复合材料
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描述:
复合材料的定义是,物理或化学性质明显不同的2种或2种以上的材料,以协同作用的方式结合在一起,但由于它们没有完全融合或溶解在一起,因此在某种程度上每种材料的化学性质保留完整。因为材料之间保持独立和不同,复合材料的综合性能优于原组成材料,这类材料的特性包括:良好的耐腐蚀性、良好的力学性能、长期耐用性、轻量化、高强度和高冲击强度等。
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民用航空器蒸发循环制冷系统及其维护
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作者:
赵继超
字锦烽
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩机
蒸发循环制冷系统
制冷
制冷剂
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描述:
凭借其独特的优势,蒸发循环制冷系统在民用航空器上的应用越来越广泛。但该系统容易出现泄漏,在可靠性方面存在不足,维护也较为复杂。本文在对该系统各部件特点深入了解的基础上,对各个工作环节提出有针对性的维护建议,可以切实提高系统的维护质量,增加其运行可靠性。
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基于航空器特性的滑行冲突预警方法
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作者:
黄凯
廉冠
向思源
许修权
文怡懿
覃惠冬
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
预警方法
滑行冲突
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描述:
场面航空器冲突是指某一时间内航空器与特定目标(另一航空器、限制空域、地面障碍物等)之间的距离小于规定的最小间隔,以至于如果任何一方不改变其运动状态或管制员不提前采取相应措施,就有可能发生碰撞危险
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