航空公司不安全事件的预测研究

作者： 吕学梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  

描述： 神经元,将其中1月—9月的数据作为训练样本,以10月,11月的数据作为检验样本,发现模型误差较小,证明了该模型用于航空公司不安全事件预测的可行性,具有很好的应用价值。输入1—11月的输入层数据和输出层数据,调用...

航空公司战略联盟选择研究

作者： 冯伟明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家评分   层次分析法   决策依据   定量的方法   理论研究   国际竞争力   入盟   选择   模糊综合判定法   星空   战略因素   现实问题   构建   关键因素   判定模型   指标体系   战略联盟理论   适应性   航空运输业   航空公司战略联盟  

描述： 航空公司战略联盟选择研究

航空运输监察系统技术研究

作者： 陈国焉   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输监察系统   系统安全   风险管理   统计过程控制   数据收集工具  

描述： 类似的航空运输监察系统。研究、消化和改进ATOS技术并为开发中国民航航空运输监察系统作技术铺垫是主要的研究目的。应用过程控制、系统安全与风险管理理论深入地研究ATOS。以信息系统开发和知识管理为目的对

航空公司安全绩效评价研究

作者： 张朋鹏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   组织管理   层次分析   安全绩效指标   安全绩效评价  

描述： 安全绩效评价是安全管理系统(SMS)的重要组成部分之一,是评价航空公司安全状态,提高航空公司安全水平的重要方法。本文首先概述了国内外安全绩效的研究现状,分析了国内外各种评价及审计系统在指标设置、指标

航空电瓶自动充放电分析仪的研制

作者： 冯建朝   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电瓶　　虚拟仪器　　恒流充放电　　飞机供电系统　　后备电源  

描述： 核心控制器，负责整个系统的数据采集、运算、控制和存储；下位机由电瓶充放电主电路构成，负责对电瓶的充放电；上下位机之间的通信通过数据采集卡和主电路IGBT驱动模块实现。系统的软件设计采用LabVIEW

航空公司飞行员的价值计量研究

作者： 李忠梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才优化   灰色预测模型   飞行员价值   人力资产价值计量   飞行员价值增值   航空公司  

描述： 近年来由于民航业的快速发展，航空公司对飞行员的需求越来越大，导致飞行员市场的供需平衡被打破，飞行员短缺问题日益凸显，在这种情况下，流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此，飞行员流动时与原

航空货运客户价值管理研究

作者： 江勇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司   核心竞争力   客户价值管理   客户价值  

描述： 随着时代的发展和社会的进步，中国航空货运发展迅猛，航空货运已成为航空运输不可缺少的最重要的一部分。中国航空运输业面临着来自国内外的竞争压力，各航空货运公司要在如此激烈的竞争环境中求得生存与发展，要

航空公司培训效果评估体系研究

作者： 张英杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型   评估   航空公司   培训效果  

描述： 航空公司是提供航空运输服务产品、具有高投资、高科技、高风险特点的企业组织。在经济全球化和知识经济迅猛发展的今天,国内航空企业正面临着前所未有的竞争压力和挑战。面对激烈的市场竞争,如何有效取得和运用

航空人为因素事故/事件分析模型研究

作者： 卜晓敏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  

描述： 人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论,结合航空实际,从个体因素

航空公司航线决策中的旅客需求研究

作者： 俞桂杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求预测   航线决策   多元统计分析   航空公司  

描述： 航线决策是航空公司选择航线、安排航班、分配运力的过程,它直接影响航空公司的经营效益,而航线需求研究正是航线决策的基础。一直以来,国内对航空旅客需求的研究主要集中在运量预测方面,而且大都是就一个国家或