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- 基于模糊神经网络的航空发动机控制研究
- 作者： 周云涛 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基本模糊控制 变阻尼 模糊反馈控制 模糊神经网络控制 航空发动机控制
- 描述： 本文在分析模糊控制理论的基础上，针对航空发动机这类结构复杂、非线性强、很难建立精确的数学模型而又想精确控制的多变量控制系统，研究了模糊控制理论在航空发动机控制领域的应用，提出了在难以精确描述控制对象
- 面向对象的航空发动机性能仿真系统设计与实现
- 作者： 徐鲁兵 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象 航空发动机 性能分析
- 描述： 本文以涡轮喷气发动机为研究对象，通过按功能对其进行模块化分解，建立了各组成部件的数学模型；采用面向对象建模方法建立了计算机能够识别和执行的仿真模型，设计与实现了可用于二次开发的航空发动机性能仿真系统
- 航空发动机装配数字化关键技术研究与实现
- 作者： 徐延锋 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 履历表 零件选配 装配数字化
- 描述： 装配是制造过程中的最后环节，也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平条件下，装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。 航空发动机的装配工作主要由手工完成，装配精度的高低和稳定与否依赖于装配
- 航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究
- 作者： 王永杰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低转速部件特性 起动过程 燃气涡轮发动机 数值模拟
- 描述： 航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前，慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟，但是，针对慢车转速以下起动工况的模拟，由于缺乏发动机各部件特性图，围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
- 基于UG的航空发动机零件夹具CAD系统研制
- 作者： 朱晓婵 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 夹具 工程图 计算机辅助设计 标准件库
- 描述： 夹具的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位，它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响，其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件夹具设计所进行的二次开发，并在此基础上设计一个基于UG
- 嵌入式航空发动机数字电子控制器设计研究
- 作者： 韩小宝 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制 合作式调度器 航空发动机 数字电子控制 软件模式 嵌入式技术
- 描述： 本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
- X型航空发动机数字控制系统分析研究
- 作者： 屈霁云 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字电子控制 燃油控制规律 航空发动机控制 PI控制器
- 描述： 数字式电子控制已经成为航空推进控制系统的发展方向。为了掌握数控系统的设计方法，本论文以X型发动机数字电子控制系统为研究对象，以燃油控制为主线，重点对发动机不同工作阶段的燃油控制进行了研究。主要内容
- 小型航空发动机数字电子控制器设计技术研究
- 作者： 王旭峰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 嵌入式系统 仿真 数字电子控制器 信号处理
- 描述： 航空发动机控制系统正朝着数字化的方向发展，全权限数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代了原有的机械液压式控制系统，将成为主流的航空推进控制系统。而作为发动机数控系统的核心部件——数字式电子控制器