航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究

作者： 邓莉莹   来源： 湘潭大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变   小子样   存活概率   疲劳   GH4133B合金  

描述： 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究

X-ETFE绝缘航空航天电线的耐电弧评估

作者： 李小虎   严波   来源： 电线电缆 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 四氟乙烯   航空航天电线   辐射交联乙烯   耐电弧   电气线路互联系统  

描述： 辐照交联乙烯-四氟乙烯(X-ETFE)绝缘电线,因其优秀的性能广泛应用于航空航天电气线路互联系统领域(EWIS)。对按SAE AS22759/54A~([1-2])标准试制的电线,进行耐干、湿电弧

X-ETFE绝缘航空航天电线的耐电弧评估

作者： 李小虎   严波   来源： 电线电缆 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 四氟乙烯   航空航天电线   辐射交联乙烯   耐电弧   电气线路互联系统  

描述： 辐照交联乙烯-四氟乙烯(X-ETFE)绝缘电线,因其优秀的性能广泛应用于航空航天电气线路互联系统领域(EWIS)。对按SAE AS22759/54A~([1-2])标准试制的电线,进行耐干、湿电弧

基于证据合成与贝叶斯网络推理的航天器发射风险评估模型

作者： 董学军   杜建洲   来源： 系统工程理论与实践 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评估模型   灾难征兆   证据合成   航天器发射   Bayesian网络推理  

描述： 为解决航天器发射风险评估中统计数据较少问题,基于证据合成和Bayesian网络推理,构建了航天器发射风险评估模型.模型将灾难征兆信息转化成专家意见,然后使用证据合成技术对专家意见进行融合,并形成

基于熵权-云模型的航空弹药保障能力评估

作者： 蒋琳   王双川   刘莹   孔凡成   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵   航空弹药   评估   保障能力   云模型  

描述： 在分析航空弹药保障能力影响要素的基础上,建立了航空弹药保障能力评估指标体系。采用综合考虑信息模糊性和随机性的云模型,对航空弹药保障能力进行评估;采用熵权法确定指标权重,有效降低了人为主观因素对评估结果的影响。实例分析验证了评估方法的适用性和有效性,为基于能力的航空弹药保障决策提供了一种有效方法。

空中交通管制安全绩效指标体系及评估方法浅析

作者： 张秋   李顺晴   田小强   来源： 科技经济市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全绩效   评估方法   协同   指标体系  

描述： 目前中国民航的安全管理主要处在规章管理向绩效管理转变的阶段,安全管理体系的安全绩效效能尚未充分发挥出来,系统全面的安全绩效指标及评估的方法也尚未建立。本文通过对比国内外对安全绩效的管理,分析了我国民航安全绩效管理的不足,提出了构建基于协同的空中交通管制安全绩效指标体系和评估方法。

航空碳排放环境损害评估方法的动态化转换、应用与比较研究

作者： 韩瑞玲   路紫   姚海芳   来源： 地球科学进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空碳排放   动态转换   评估方法   环境损害  

描述： 航空市场快速发展与空域资源供给矛盾突出加剧了航空碳排放环境损害。总结了航空碳排放环境损害评估方法的转换及其应用,并比较了评估方法在航空与地面交通方式碳排放评估过程中的特征,认为:①评估方法经历了从

2018年度《深化民航改革工作第三方评估报告》正式发布

作者： 陆二佳   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 据中国民航网消息　1月8日，2019年全国民航工作会议在京闭幕，记者从会上获悉，《深化民航改革工作第三方评估报告》（2018年度）（以下简称《评估报告》）于近日正式发布。《评估报告》认为，2018年，民航局改革的顶层设计不断完善，推进落实更加有力，各项改革任务均取得阶?

全文：据中国民航网消息　1月8日，2019年全国民航工作会议在京闭幕，记者从会上获悉，《深化民航改革工作第三方评估报告》（2018年度）（以下简称《评估报告》）于近日正式发布。《评估报告》认为，2018年，民航局改革的顶层设计不断完善，推进落实更加有力，各项改革任务均取得阶?

面向大型航空结构件的混联柔性制造系统概念设计与性能评估

作者： 张俊   汤腾飞   方汉良   来源： 西安交通大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弧形导轨   工作空间   并联机构   柔性制造系统  

描述： 并联模块在重力作用下的弹性变形,并对其进行了数值仿真验证。最后,提出了一种表征全局静力学性能的指标——平均位移指标,并用其评估了系统工作全域内的静力学性能。研究结果表明:该混联柔性制造系统兼具弧形串联

基于可拓学的航空公司应急事件处置能力评估模型研究

作者： 宋小强   罗凤娥   杨丰宁   CHEN   Zhengwei   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   层次分析法   物元分析   应急事件   处置能力  

描述： 通过构建层次分析法和物元可拓模型相结合的方法,研究分析航空公司处置应急事件存在的问题,提高航空公司应急事件处置能力。为使得评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,本文提出了4个准则、17项指标组成的航空公司应急事件处置能力评价指标体系,并使用层次分析法(AHP)确定各指标权重,结合物元可拓模型建立航空公司应急事件处置能力评价模型。运用该模型进行实例验证,表明此评价模型有效可行。