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民用飞机载荷校准试验关键技术浅析
作者: 金秀芬   余建虎   于秀伟   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 应变计电桥   飞行载荷   载荷方程   民用飞机   载荷校准  
描述: 民用飞机载荷校准试验是飞机载荷验证试飞的关键工作之一,飞行载荷验证的有效性很大程度上取决于校准试验的可靠性。为了提高校准试验的质量,对民用飞机校准试验中的关键技术进行研究和总结,阐述民用飞机载荷校准
民用飞机产品结构分解及管理技术研究
作者: 温文才   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 产品结构   分解   有效性   模块化   构型项  
描述: 民用飞机是一个高度复杂且十分庞大的产品,为了便于对这个庞大的产品进行精确定义,捕获飞机的关键构造信息,同时便于产品的分工设计、制造、装配,通常需要对产品按一定方式进行分解,形成一种层次化产品结构
民用飞机沉积静电防护设计及其符合性验证技术
作者: 程鹏   赵闯   马珠   来源: 工业技术创新 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 沉积静电   地面试验   相似性分析   符合性验证   飞行试验   防护设计  
描述:民用飞机沉积静电防护设计及其符合性验证技术进行研究。基于符合性验证技术的重要性,概述了电晕、电弧、流光三种沉积静电放电的防护设计方法,进而重点描述了相似性分析和验证试验(包括地面和飞行试验)等符合性验证方法的技术细节。此技术值得相关研发单位结合实际情况科学采用。
民用飞机结构密封设计技术要求研究
作者: 刘秦智   王哲   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 密封   结构设计   试验验证  
描述: 针对民用飞机结构长寿命防腐蚀密封和增压舱失压密封要求,从设计准则、设计要求、密封型式、密封材料等技术要求进行了研究,总结了典型结构密封方法要求,并对密封材料的环境适应性试验情况进行了说明,可供有关人员参考。
民用飞机运行环境适应性影响因素研究
作者: 冯力飞   陈桥   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 影响因素   航空运输   适应性   运行环境  
描述: 民用飞机运行环境是指民机运行所处的外部条件,不同机型的运行环境适应能力有所差别。根据飞行的不同阶段,将民机运行环境划分为起降运行环境(或机场运行环境)和航线运行环境。通过对飞机起降运行环境和航线运行
民用飞机机翼结冰试验与数值预测
作者: 张强   陈迎春   周涛   白峰   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 结冰   冰风洞   试验   民用飞机   数值预测  
描述: 描述了某民用飞机在意大利IWT(icing wind tunnel)冰风洞的机翼结冰试验结果.根据冰风洞试验状态点,开展了基于拉格朗日方法和Messinger模型的冰形数值预测,并对试验冰形和数
民用飞机着陆垂直加速度标准的优化模型
作者: 赵新斌   李斌   来源: 沈阳师范大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 监控标准   重着陆   着陆垂直加速度   截尾正态分布   民用航空安全  
描述:民用飞机着陆垂直加速度标准的诊断模型,该模型通过风险极大化的思想,得到了着陆垂直加速度的次优监控标准。通过对某航空公司的数据进行数值试验,给出了某高原机场和某普通机场的着陆垂直加速度超限标准和一些相关结论
民用飞机燃油对液压系统温度的影响
作者: 李晶   张净直   洪辉   来源: 流体传动与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油   民用飞机   热交换   液压系统   液压管道  
描述: 为分析民用飞机燃油箱内热交换过程,搭建了基于AMESim的液压管道与燃油热交换仿真模型。仿真结果显示了飞机液压管道在燃油箱内的热交换对液压系统温度的影响效果。液压系统通过管道向燃油的散热效果明显,可以将系统温度维持在液压油工作性能良好的温度区间内。
新型民用飞机泊位目视纠偏系统仿真设计研究
作者: 储洋   孙斌   王超   刘海强   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机泊位   目视纠偏   红外技术   模型仿真  
描述: 本文设计了一种以现代红外技术为基础的新型飞机泊位目视纠偏系统。与现有的民用飞机泊位目视纠偏系统相比,它以较低成本实现自动引导,能够使飞行员在实现自主驾驶飞机进行校正对中的基本操作之余,感知机体近距离
某大柔度民用飞机机翼颤振特性研究
作者: 何俊   周健斌   杨飞   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 振型   特性分析   颤振分析   翼面   小翼   弯曲模态   民用飞机   扭转刚度   柔度   低速度  
描述: 本文对某大柔度民用飞机的机翼颤振特性进行了研究。通过建立梁架式机翼有限元模型,分析了各颤振型的相互作用关系。结果表明,机翼面内弯曲模态会与扭转模态相耦合,出现一种面内弯曲模态引起的、小翼参与的、与
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