通航飞机垂直运动状态参数的卡尔曼融合算法

作者： 吴直龙   包勇   宋新   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 原始记录   飞行数据   升降率   垂直加速度   垂直运动   卡尔曼   状态参数   升降运动  

描述： 滤波算法对分别由气压和GPS两种方法测得的高度和升降率参数进行滤波,可以拟合得到更高精度得垂直加速度。实验结果表明,用该方法得到的垂直加速度数据可靠性好,能够消除采用原始数据导致的垂直运动过载事件监控虚警率高问题。

数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法

作者： 王鹏程   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图神经网络   属性图   飞机结构件   工艺参数决策  

描述： 数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法

航空发动机气路参数特征选择与故障诊断

作者： 田艳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   GSA   故障诊断   SAE   WOA   GRNN   SVM  

描述： 航空发动机气路参数特征选择与故障诊断

基础周期激励下圆弧拱平面外参数动力失稳理论与实验研究

作者： 谢中阳   来源： 广州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激振实验   圆弧拱   动力不稳定区域   参数共振   基础周期激励   面外动力失稳  

描述： 基础周期激励下圆弧拱平面外参数动力失稳理论与实验研究

基于裂尖张开位移的面内与面外统一拘束参数及其应用研究

作者： 杨婷   来源： 华东理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面内/面外拘束   试样   载荷无关   CTOD   断裂韧性   J   统一拘束参数   R阻力曲线  

描述： 基于裂尖张开位移的面内与面外统一拘束参数及其应用研究

无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究

作者： 李飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高超声速飞机   优化   概念设计   气动性能   无尾布局  

描述： 无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究

飞机发动机风扇叶片压力面清洗参数优化研究

作者： 朱通   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 清洁度   超声波清洗   正交试验   BP神经网络   模拟退火算法   改进遗传算法   飞机发动机风扇叶片压力面  

描述： 飞机发动机风扇叶片压力面清洗参数优化研究

航空发动机整体叶盘机器人磨抛工艺与参数优化

作者： 陈霖   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刀路规划   整体叶盘   材料去除模型   工艺参数优化   机器人磨抛  

描述： 航空发动机整体叶盘机器人磨抛工艺与参数优化

民航发动机气路参数偏差值挖掘及其在异常检测中的应用

作者： 周星杰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   深度残差网络   深度领域自适应   特征表示   异常检测  

描述： 民航发动机气路参数偏差值挖掘及其在异常检测中的应用

模型和数据混合驱动的飞机总体设计参数优化方法研究

作者： 刘佳   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   代理模型   总体设计   混合驱动   参数优化   多视图  

描述： 模型和数据混合驱动的飞机总体设计参数优化方法研究