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基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
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作者:
刘博
韩越
游旭群
来源:
第二十三届全国心理学学术会议
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
空乘人员
非线性
安全绩效
广义潜变量模型
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描述:
基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析
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基于云模型的飞行员认知负荷分类方法研究
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作者:
赵敏睿
高虹霓
王崴
胡波
瞿珏
陈龙
雷松贵
来源:
航天医学与医学工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
眼动
识别
认知负荷
人机交互
定性推理生成器
云模型
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描述:
目的识别飞行员认知负荷状态,减少人为差错造成的事故。方法设计模拟飞行任务,诱导22名受试者产生高、低2种认知负荷状态。依据眼动存在的随机性和模糊性,建立基于凝视时间和瞳孔直径的二维云模型,根据该眼动
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卡拉杰克模型在航空制造领域的研究及应用
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作者:
高世贤
王青
曾钰
来源:
航空标准化与质量
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
品类分级模型
供应商业绩评级
供应商分类
卡拉杰克矩阵
差异化管理
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描述:
针对航空制造领域供应商管理的特点,以卡拉杰克矩阵为基础,建立CRI(成本、风险和影响)三维度品类分级模型,并结合供应商业绩评价结果,对供应商进行分类,为航空制造企业优化采购管理资源,以及对供应商进行差异化管理奠定技术基础,可以提高供应商管理的效率。
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飞机多状态更改控制模型设计与应用
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作者:
李强
赵攀
刘雅星
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基线维护
多状态更改
技术状态管理
工程更改
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描述:
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
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基于故障模式的飞机部附件修理价格模型研究
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作者:
许旺
刘晓东
魏东涛
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型
部附件
故障模式
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描述:
价格的关系,构建了修理价格模型,并对模型的原理和应用进行了阐述,为部附件修理价格的研究提供了一种新的思路。
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飞机多状态更改控制模型设计与应用
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作者:
李强
赵攀
刘雅星
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基线维护
多状态更改
技术状态管理
工程更改
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描述:
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
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基于故障模式的飞机部附件修理价格模型研究
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作者:
许旺
刘晓东
魏东涛
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型
部附件
故障模式
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描述:
价格的关系,构建了修理价格模型,并对模型的原理和应用进行了阐述,为部附件修理价格的研究提供了一种新的思路。
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飞机机电系统程序化测试模型建立和应用
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作者:
樊纲旗
韩冰
董瑾
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
测试方案
机电系统通电
模型设计
程序化测试
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描述:
针对飞机机电系统通电流程,设计一种程序化的测试模型,用于规范机电系统通电的流程,确保机电系统通电工作安全、有序地进行。
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基于物理规划的航空保障多目标优化模型
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作者:
史海庆
杨航
赵冬梅
来源:
计算机系统应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
功能框架
粒子群算法
多目标优化
物理规划
航空保障
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描述:
根据作战需求确定优化权衡目标,以使用保障需求和技术可行性为约束条件,以保障能力指标集合,以备件储备量的组合为决策变量,建立多个单目标优化模型和多目标优化模型,提出了基于物理规划的航空保障能力多目标
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浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
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作者:
齐瑞林
甘旭升
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
HFACS系统
军航
JANUS模型
空管
reason模型
人因差错
HERA模型
HERA
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描述:
在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低。本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型。
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