关键词
基于.NET的航空CRM系统的研究设计
作者: 廖旭旺   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 聚类模型   数据挖掘算法   客户关系管理系统   数据挖掘   航空CRM系统  
描述: 客户关系管理(CustomerRelationshipManagement,CRM)是企业的一项有效竞争策略,能使企业掌握客户完整信息,了解客户需求。常旅客计划/系统正是航空公司应用客户关系管理系统的产物。本文在常旅客计划的基础上,对航空CRM系统开发进行了较深入的研究,主要在系统设?
航空发动机数学模型控制规律研究
作者: 王鑫   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   控制规律   雅克比方法   基于变化方法   LPV模型  
描述:控制系统进行设计和分析的基础,也是飞行/推进综合控制系统研究的重要条件。 本文通过对涡扇发动机部件特性热力计算过程的深入分析,建立了变比热的发动机部件级非线性数学模型。该建模通用性较强,精度
航空发动机短舱流动换热的计算研究
作者: 马明明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机短舱   航空发动机   温度场   流场  
描述: 飞机发动机短舱包容了发动机、机匣、以及各种发动机附件。发动机本身是一个高温部件,工作时通过机匣向短舱传递热量,造成短舱内温度很高,如果发动机短舱没有合理的结构和有效的冷却,短舱内的高温就会引起发动机附件工作异常或损坏,因此飞机设计规范中明确规定了短舱内指定点的限定温度。 本文通过分析飞机发动机短舱的结构特点和引排气形式,建立了飞机典型短舱冷气流量的计算方法。在此基础上,建立了某型直升机短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内温度场分布,降低监测点温度。 针对上述问题,本文提出了两种短舱结构修改方案,分别计算了两种方案短舱内部的流动和换热。通过计算分析发现,结构改进后,短舱内部的流动和换热效果有了一定程度的改善;监测点温度低于规范要求的温度限定值,冷却效果非常明显。本文提出的改进方案对工程实际具有一定的指导价值。
面向对象的航空发动机性能仿真系统设计实现
作者: 徐鲁兵   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象   航空发动机   性能分析  
描述: 本文以涡轮喷气发动机为研究对象,通过按功能对其进行模块化分解,建立了各组成部件的数学模型;采用面向对象建模方法建立了计算机能够识别和执行的仿真模型,设计实现了可用于二次开发的航空发动机性能仿真系统
飞机全电刹车力伺服控制可靠驱动技术研究
作者: 相里康   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 机电作动器   摩擦力补偿   故障建模   双向DC   上电自检测   抗干扰   全电刹车   DC变换器   力伺服  
描述: 飞机全电刹车力伺服控制可靠驱动技术研究
菱形翼布局飞机总体气动外形的研究应用
作者: 孙俊磊   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数值模拟技术   螺旋桨滑流影响   低速长航时   菱形翼布局   低雷诺数   高空长航时   相控阵雷达天线   优化设计  
描述: 菱形翼布局飞机总体气动外形的研究应用
民机典型机身段结构适坠性分析评估
作者: 朱鲜飞   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 破坏模式   机身段结构   适坠性评估   货物拦阻装置   座椅   约束系统   假人   吸能结构   适坠性分析   乘员伤害   货舱行李  
描述: 民机典型机身段结构适坠性分析评估
航空电源自动测试系统软件开发平台的研究设计
作者: 汪洋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 地面试验   自动测试   航空电源   通用测控平台   软件开发  
描述: 在航空工业中,航空电源作为飞机的重要组成部分,其性能指标的要求相当严格。在已经投入使用的航空电源地面试验计算机自动测试系统中,大部分产品性能测试系统及软件都是专用的,具有很大的局限性。本文的研究目的就是针对航空电源测试领域的特殊测试要求,设计出通
航空发动机装配数字化关键技术研究实现
作者: 徐延锋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   履历表   零件选配   装配数字化  
描述: 装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。 航空发动机的装配工作主要由手工完成,装配精度的高低和稳定与否依赖于装配
航空制造企业设备管理信息化研究实现
作者: 赵军   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 设备管理信息化   Intranet   设备   Oracle   设备管理  
描述: 企业生产实际设备管理现状,主要进行了以下三个方面的工作:(1)在该企业原设备管理体制基础上,结合系统工程原理,研究设计了适用于目前生产实际需要的新设备管理体系,提出了在该企业实施设备管理信息化系统
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