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根据【检索词:
指挥与控制系统
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关键词
航空机轮刹车试验台计算机
控制系统
设计
与
研究
作者:
凌志刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性矩阵不等式
PID控制
可编程控制器
鲁棒控制
位置载荷控制
航空刹车试验台
半实物仿真
描述:
改造系统设计方案,包括系统的选型、计算机网络的连接和硬件的配置。随后采用理论分析
与
系统辨识的方法建立了位置
控制系统
与
载荷
控制系统
的数学模型,在此基础上针对系统设计了PID控制器,给出PID的控制参数
航空发动机
控制系统
故障诊断
与
容错控制
作者:
尹飞佳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制系统
故障诊断
与
容错控制
某型航空发动机滑油系统试验台计算机
控制系统
设计
与
实现
作者:
杨帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑油系统试验台
航空发动机
Cimplicity
PLC
鲁棒控制
计算机控制
组态软件
描述:
Controller,可编程逻辑控制器)为核心的采用上、下位计算机结构的
控制系统
的结构和总体设计方案。完成了试验台关键部件的设计计算,对计算机
控制系统
中各项控制功能的实现方法进行了详细的分析。利用Cimplicity软件,编制了上位监控计算机的应用程序。最后对温度鲁棒控制器的设计
与
仿真进行了初步的研究。
航空发动机
控制系统
传感器故障检测
与
容错控制研究
作者:
高大力
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制系统
传感器故障检测
与
容错控制研究
航空机轮刹车试验
控制系统
设计
作者:
姜鹤鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
半物理仿真
PLC
模糊控制
PROFIBUS
PID
刹车控制
DP
描述:
该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车
控制系统
设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?
航空发动机
控制系统
仿真技术研究
作者:
王威
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
分布式仿真
软件设计
描述:
随着技术的进步,航空发动机采用数字式电子
控制系统
替代机械液压式
控制系统
己成为目前航空发动机
控制系统
的发展方向。而系统仿真技术已成为航空发动机全权限数字
控制系统
研制的一个不可缺少的基本手段,尽管它无法
航空发动机分布式
控制系统
研究
作者:
章泓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAN总线
航空发动机
智能传感器
数据总线
PID控制算法
分布式控制
智能执行机构
描述:
。航空发动机采用分布式
控制系统
能大大降低发动机总体重量;减少研制成本和维护费用;利于
控制系统
扩展、升级。 本论文的主要内容如下:
1
.深入分析了航空发动机
控制系统
发展趋势;研究
航空液压绞车的智能数字
控制系统
研究
作者:
姚远
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文详细介绍了航空液压绞车
控制系统
的硬件、软件以及控制方法的研究
与
设计。本系统是基于混合信号级高性能单片机来实现控制的。本文在深入研究了现有模拟信号绞车
控制系统
的基础上,提出了采用控制芯片的方式来
航空发动机转速模糊
控制系统
研究
作者:
罗恩科
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机转速模糊
控制系统
研究
航空电源参数计算机自动测量和
控制系统
作者:
任丰原
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源 参数测试 测控系统 系统管理软件 飞机 供电系统
描述:
该文讨论了用以进行航空电源参数测试的计算机自动测量和
控制系统
(CAMAC).结合有关标准中关于测试任务和要求的说明,采用目前较为流行的GPIB通用总线接口,以链式连接方式将HP3852A数据采集控制
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