关键词
航空机轮刹车试验台计算机控制系统设计研究
作者: 凌志刚   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 线性矩阵不等式     PID控制     可编程控制器     鲁棒控制     位置载荷控制     航空刹车试验台     半实物仿真  
描述: 改造系统设计方案,包括系统的选型、计算机网络的连接和硬件的配置。随后采用理论分析系统辨识的方法建立了位置控制系统载荷控制系统的数学模型,在此基础上针对系统设计了PID控制器,给出PID的控制参数
航空发动机控制系统故障诊断容错控制
作者: 尹飞佳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机控制系统故障诊断容错控制
某型航空发动机滑油系统试验台计算机控制系统设计实现
作者: 杨帆   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑油系统试验台   航空发动机   Cimplicity   PLC   鲁棒控制   计算机控制   组态软件  
描述: Controller,可编程逻辑控制器)为核心的采用上、下位计算机结构的控制系统的结构和总体设计方案。完成了试验台关键部件的设计计算,对计算机控制系统中各项控制功能的实现方法进行了详细的分析。利用Cimplicity软件,编制了上位监控计算机的应用程序。最后对温度鲁棒控制器的设计仿真进行了初步的研究。
航空发动机控制系统传感器故障检测容错控制研究
作者: 高大力   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机控制系统传感器故障检测容错控制研究
航空机轮刹车试验控制系统设计
作者: 姜鹤鹏   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机轮刹车试验台   半物理仿真   PLC   模糊控制   PROFIBUS   PID   刹车控制   DP  
描述: 该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?
航空发动机控制系统仿真技术研究
作者: 王威   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制   分布式仿真   软件设计  
描述: 随着技术的进步,航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统己成为目前航空发动机控制系统的发展方向。而系统仿真技术已成为航空发动机全权限数字控制系统研制的一个不可缺少的基本手段,尽管它无法
航空发动机分布式控制系统研究
作者: 章泓   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CAN总线     航空发动机     智能传感器     数据总线     PID控制算法   分布式控制     智能执行机构    
描述: 。航空发动机采用分布式控制系统能大大降低发动机总体重量;减少研制成本和维护费用;利于控制系统扩展、升级。 本论文的主要内容如下: 1.深入分析了航空发动机控制系统发展趋势;研究
航空液压绞车的智能数字控制系统研究
作者: 姚远   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文详细介绍了航空液压绞车控制系统的硬件、软件以及控制方法的研究设计。本系统是基于混合信号级高性能单片机来实现控制的。本文在深入研究了现有模拟信号绞车控制系统的基础上,提出了采用控制芯片的方式来
航空发动机转速模糊控制系统研究
作者: 罗恩科   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机转速模糊控制系统研究
航空电源参数计算机自动测量和控制系统
作者: 任丰原   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电源  参数测试  测控系统  系统管理软件  飞机  供电系统  
描述: 该文讨论了用以进行航空电源参数测试的计算机自动测量和控制系统(CAMAC).结合有关标准中关于测试任务和要求的说明,采用目前较为流行的GPIB通用总线接口,以链式连接方式将HP3852A数据采集控制
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