飞机全电刹车力伺服控制与可靠驱动技术研究
日期：2018.12.31 点击数：3
【类型】学位论文
【作者】相里康
【关键词】 机电作动器,摩擦力补偿,故障建模,双向DC,上电自检测,抗干扰,全电刹车,DC变换器,力伺服
【摘要】飞机全电刹车力伺服控制与可靠驱动技术研究
【学位名称】博士
【学位授予单位】西北工业大学
【学位授予年度】2018
【导师姓名】马瑞卿
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