基于Web的航空发动机维修决策系统研究

作者： 范凯   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　视情维修　　健康评估　　维修调度　　维修决策系统　　逼近理想解法　　遗传算法  

描述： 航空发动机维修决策是以先进的状态监控手段、可靠的评价方法以及合理的调度规划来制定完善的发动机维修方式,最终起到延长发动机在翼时间,降低发动机的维修成本,提高发动机使用效率的目的。 根据

航空发动机叶片CAPP系统的设计与开发

作者： 蒋琼玲   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　CAPP　　成组技术　　派生　　数据库构建  

描述： CAD/CAM真正集成的关键环节,是计算机集成制造系统的重要技术基础之一,因此,研究和应用CAPP技术具有重要的意义。叶片是航空发动机中的一种重要零件,它在航空发动机中起着能量转换的关键作用。由于叶片

航空齿轮泵优化设计及其参数化建模

作者： 王禄芳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮泵　　参数化建模　　航空发动机　　滑油系统　　优化设计　　三维模型  

描述： 航空齿轮泵优化设计及其参数化建模

某型航空发动机附件机匣热分析

作者： 吴敏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　附件机匣　　传动部件　　热分析系统　　有限元分析　　计算模型  

描述： 某型航空发动机附件机匣热分析

航空薄壁结构件加工变形数值仿真研究

作者： 张延成   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁结构件　　残余应力　　改进剥层应变法　　加工变形　　加工工艺  

描述： 航空薄壁件尺寸大、结构复杂、形状精度要求很高,并且薄壁件有的部位只有1.5-3mm厚,甚至小于1.5mm刚性很差,在加工过程中很容易会发生弯曲、扭曲、或弯扭组合等的结构变形,使零件难以达到设计要求

航空发动机涡轮叶片设计仿真系统

作者： 刘传蔚   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　非均匀有理B样条　　OpenGL　　GDI+　　ActiveX  

描述： 采用了非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Spline,简称NURBS)造型技术来生成三维叶片。同时利用NURBS方法其统一表示二次曲线弧与二次曲面的能力来对叶片造型曲线的前后

基于航空材料协同CAE系统的研究与实现

作者： 司庆宾   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同分析　　协同CAE　　Msc.Patran   PCL　　Hibernate　　Struts　　XML  

描述： ,充分发挥了群组优势,提高了产品开发的可靠性,增强了企业的竞争力。论文针对航空系统对系统模拟分析环境的需求,以航空材料数据库系统为数据依据,围绕协同模拟环境实现的各个关键技术理论基础,以及内嵌

中一航空公司市场营销战略研究

作者： 王宏超   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公务航空　　公务机　　营销　　战略  

描述： PEST、SWOT等分析方法,通过对中一航空公司外部所面临的宏观环境、公务航空业的行业特点、发展现状、趋势及五种竞争力的分析,辨别出企业所面临的机会和威胁；并对中一航空公司内部的人、财、物及技术等资源

航空公司客户关系管理系统的设计与实现

作者： 张惠   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　客户关系管理　　客户服务　　B/S结构　　ASP.NET编程　　后台数据库  

描述： 本文在研究和探讨客户关系管理的基础上,结合航空公司对客户关系管理系统的需求,设计并开发了本套系统。该系统利用了目前比较流行的ASP.NET编程技术,后台数据库应用SOL Server建立,并采用B/S

CWN航空公司发展战略研究

作者： 李富智   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   低成本战略   航空运输  

描述： 民航是高投入、高风险、高技术、资金密集型行业，也是投资回报率普遍较低的基础产业。中国的民航业正处于转换经营机制的过程中，企业的战略管理才刚刚起步。民航改革初期偏重企业制度的变革，追求单一创新，局限于