关键词
航空花键接触刚度仿真与试验
作者: 李英杰   赵广   袁运博   侯志强   郭梅   张大义   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   刚度测试   接触刚度   航空花键   缩尺模型  
描述: 针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩、横向力的变化规律,并搭建与仿真模型一致的试验台进行刚度测试。结果表明:当横向力不变时,花键的接触刚度随传递扭矩的增大而非线性增大,并逐渐趋于稳定;当花键处于相同的扭矩和横向力作用时,处于加载和卸载过程中的花键接触刚度值不同,并出现迟滞现象;试验测得在所有扭矩下的花键平均刚度值为20.48 MN/m,仿真结果与试验结果的平均误差为8.54%,试验与仿真结果取得了较好的一致性。该研究为航空花键接触刚度的研究提供了参考。
面向翻译的中英航空术语库建设
作者: 李亚培   孙昊   来源: 管理工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 中英术语   航空术语库   翻译  
描述: 术语库是术语翻译与管理的有力工具。有必要建立面向翻译的中英航空术语库,助力海量术语的精准翻译及有效管理。文章重点讨论了中英航空术语库的术语分类框架、条目结构设计、数据来源以及数据库建设与管理中遇到的问题和解决方案。
基于单类分类的航空遥感影像变化检测
作者: 薄树奎   荆永菊   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遥感影像   单类分类   变化检测   航空影像  
描述: 航空遥感影像的变化检测在城市规划等领域发挥着重要作用。文章提出一种基于单类分类的变化检测方法,通过对不同时相的航空遥感影像进行单类分类,提取针对该兴趣类别的变化信息。该方法仅需要兴趣类别的训练样本,由训练样本确定一个距离阈值,实现单类分类和变化检测。虽然简化了参数设置和样本训练,但实验结果表明,该方法与最近邻方法具有相近的变化检测精度。
航空公司网络结构特征研究
作者: 术永昊   郭进利   覃世媛   来源: 软件导刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 中心性指标   无标度特征   超网络   航空公司  
描述: 研究选取我国248座民用运输机场以及与其具有合作关系的228家航空公司作为数据集,运用超网络模型构建方法,分别采用中心性指标以及节点的度、超度、超边超度等累计概率分布指标对我国航空公司超网络进行研究。实证结果表明,我国航空公司超网络呈现出无标度特性,核心城市的运输机场以及少数航空公司的中心性指标较高。该研究可为我国航空公司与运输机场之间的合作网络关系建立提供思路和建议。
航空材料、零件知识库
作者: 肖晨   来源: 西安工业大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 知识库  
描述: 。采用知识工程、制造业信息化等相关技术,解决了航空企业产品开发中存在的开发效率低、重复工作等问题:① 大幅度缩短产品开发周期,可将重复性工作的时间压缩到最低,使得产品开发周期缩短1/3以上;② 辅助企业建立个性化知识库,提升企业的知识化水平,
通用航空动力先进技术发展思考
作者: 金中平   杨锐   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊
描述: 在通用航空动力领域,我国以AES100为代表的先进涡轴发动机性能已达到国际同代产品的水平,工程研发管理工作也迈上了新的台阶,接下来要探索更节能、更低碳的未来先进动力的技术发展。通用航空广泛应用于短途通勤、应急救援、工农林业、警务执法、公务飞行等领域。通用航空动力涵盖航空动力所有类型,是科技水平和经济实力的综合体现,是航空强国不可或缺的重要组成。通用航空动力腾飞必将助力民用航空和航空动力的“两翼”齐飞。
航空碳排放计算方法
作者: 王翔宇   刘英杰   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放计算  
描述: 随着航空业参与者对精确掌握二氧化碳排放情况的需求不断增长,构建高可信度、标准化的计算方法变得十分必要。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的碳排放计算方法以飞行距离为主要输入,根据飞行过程的燃料消耗情况得到每位旅客的碳排放信息,有望在航空业的可持续发展中起到重要指引作用。
航空冷却液的火灾危险性试验研究
作者: 王娟   张沛   孔雪   王丹   来源: 消防科学与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 火灾危险性   航空冷却液   闪点   点燃时间   热释放速率   燃烧特性  
描述: 航空冷却液是飞机发动机与电子设备在工作中使用的一种冷却工质,冷却液本身属于一种可燃液体,并且常在高温情况下进行使用,在油品火灾危险性研究中,冷却液的火灾危险性通常被忽视,因此,对典型的航空冷却液的火灾危险性进行了综合研究。通过自动闪点仪对冷却液的闪点进行了测试,并对其危险性进行了分级。利用锥形量热仪对航空冷却液的燃烧特性进行了研究,得到了大量的基础火灾数据,利用JANSSENS M L的点燃时间模型对冷却液的点燃时间进行了拟合,并且得到了冷却液的临界点燃热通量,利用PETRELLA R V等人提出的热危害模型计算出冷却液燃烧的X参数,并对其热危害进行了分类。
“协和”之后,航空业能否再现超声速
作者: 曲小   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊
描述: 2003年10月24日,随着英国航空3架“协和”号超声速客机降落在伦敦希斯罗机场,这款载入人类航空史的飞机正式退出了舞台。对于“协和”号飞机的黯然离场,有专家称其是“被平民化时代抛弃的贵族高新技术”。30年后的今天,当我们总结“协和”号飞机的成败,也不得不承认,在商用航空市场,技术的发展必须与市场需求相结合。也正因为如此,如今尽管航空技术本身已经取得了突飞猛进的进步,但超声速飞机何时重回商用航空市场仍有诸多分歧。
南方航空机队动态成本指数管理浅析
作者: 林荔   高路   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 成本指数   管理流程   实际运行跟踪  
描述: 本文介绍了成本指数的概念和计算方法,及南航对成本指数的精细化管理。通过对实际运行时发现的成本指数问题进行分析,形成了成本指数管理流程。本文也指出了对成本指数进一步深入细化研究的方向,以适应航空公司对飞行速度进行优化管理的要求。
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