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根据【检索词:
发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性
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领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
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兵器材料科学与工程
(2)
内蒙古工业大学学报(自然科学版)
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大连交通大学学报
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湖南科技大学学报(自然科学版)
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
(1)
关键词
航空
发动机
叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
作者:
王晓邦
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
基于T-S模糊模型的航空
发动机
传感器故障诊断与容错控制技术研究
作者:
王彩成
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
S模糊模型 传感器故障 故障诊断 容错控制
航空发动机 T
描述:
航空
发动机
作为航空器的核心部件,是一个非线性的控制对象。随着航空器的广泛应用,航空
发动机
也受到越来越多的关注和研究。航空
发动机
的工作环境复杂,而在航空
发动机
中进行数据测量的传感器作为电子元件,又在
航空
发动机
用新型
1Cr14Co4Ni2Mo1
WVNbN耐热不锈钢的研制
作者:
张秀丽
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 马氏体热强钢 耐热不锈钢 高温力学性能 显微组织 热处理工艺
描述:
及热强性、抗蠕变、
低
的缺口敏感性和优良的塑韧性,从而在航空
发动机
的关键部件上得到了广泛应用。 本文通过对
1
Cr14C04Ni2MolWVNbN马氏体热强钢在不同参数的热处理后的显微组织观察和室温
航空
发动机
轴向力测力传感器设计方法及其工程应用
作者:
孟丁丁
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
双凸台
航空发动机
结构设计
测力环
轴向力
标定实验
描述:
航空
发动机
轴向力测力传感器设计方法及其工程应用
航空涡扇
发动机
的切换LPV模型参考控制设计
作者:
刘一平
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限时间
模型参考跟踪控制
航空发动机控制
切换线性参数变化系统
饱和受限
转速跟踪
描述:
航空涡扇
发动机
的切换LPV模型参考控制设计
带有温度保护的航空
发动机
模糊切换控制
作者:
张敏
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
航空发动机
温度保护
模糊控制
描述:
带有温度保护的航空
发动机
模糊切换控制
航空
发动机
静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
作者:
张家豪
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空间连杆机构
最小二乘法
优化设计系统
可调静子叶片
联调机构
拆杆法
UG二次开发
仿真优化
描述:
航空
发动机
静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
某型航空
发动机
的气路性能估计与故障诊断方法研究
作者:
倪敬帅
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
航空发动机
BP神经网络
气路
卡尔曼滤波
健康管理
描述:
某型航空
发动机
的气路性能估计与故障诊断方法研究
基于证据理论的航空
发动机
故障诊断方法研究
作者:
柴海斌
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信息融合
故障诊断
证据理论
证据冲突
描述:
基于证据理论的航空
发动机
故障诊断方法研究
基于特征识别的航空
发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
作者:
路永辉
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
加工特征识别
遗传算法
切削参数优化
原型系统开发
VERICUT数控仿真
数控加工自动编程
UG二次开发
描述:
基于特征识别的航空
发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
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