关键词
航空地面电源车备件供应能力建模仿真研究
作者: 许浩杰   李康   黄之杰   来源: 舰船电子工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 备件供应能力   航空地面电源车   仿真   建模  
描述: 备件供应一定程度上制约着航空地面电源车的保障能力。针对现阶段备件供应能力缺乏评判手段的问题,从实际保障过程出发,考虑任务执行过程中的动态因素,以备件延期交货量和备件短缺风险为评价指标,运用数理统计、蒙特卡洛法、排队论和计算机仿真技术,建立了包含备件需求、备件库存与周转和指标计算在内的仿真评价模型,并对模型进行了实例检验。实例表明该模型合理可信,能够实现对各评价指标的仿真。仿真结果不仅能够反映航空地面电源车的备件供应能力,还可为备件的优化配置提供决策参考。
基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
作者: 孙虎胆   闫志安   张振华   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 刹车减压阀   AMESim   HCD   仿真   动态特性  
描述: 该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。
基于雾计算的随机并行计算方法在缩比飞机发动机数学建模中的应用
作者: 白文荣   来源: 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 并行化预处理   雾计算   并行计算   随机选取   并行优化  
描述: 以缩比飞机发动机数学建模作为应用背景,介绍了基于雾计算的随机并行计算方法的基本原理和实现思想,并通过实例提出创新型的随机并行计算思想。实验证明,该方法提高了企业网络共享资源利用率,推动企业大规模集成信息控制的发展和实现。
含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型
作者: 陈果   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   滚动轴承   耦合动力学   动力学建模  
描述: 在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
作者: 谢海龙   魏大盛   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 简化模型   有限元   转子动力学   陀螺力矩   临界转速  
描述: 航空发动机转子系统建模与动力特性分析
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
作者: 谢海龙   魏大盛   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 简化模型   有限元   转子动力学   陀螺力矩   临界转速  
描述: 航空发动机转子系统建模与动力特性分析
航空发动机转子建模与不平衡振动响应特性仿真研究
作者: 段聪聪   来源: 北京化工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 建模仿真   航空发动机转子   转子动力学   不平衡振动响应  
描述: 航空发动机转子建模与不平衡振动响应特性仿真研究
航空发动机转子建模与不平衡振动响应特性仿真研究
作者: 段聪聪   来源: 北京化工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 建模仿真   航空发动机转子   转子动力学   不平衡振动响应  
描述: 航空发动机转子建模与不平衡振动响应特性仿真研究
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