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根据【检索词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
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控制与信息技术
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关键词
航空
发动机
单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
作者:
杭雨森
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
流量
单晶高温合金
进给停顿时间
导电反衬层
电解复合加工
电火花
描述:
航空
发动机
单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
基于S
1
/S2流面耦合理论的航空
发动机
流道设计技术与研究
作者:
孙逸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
通流计算
总体性能
流道设计
S1/S2耦合
描述:
基于S
1
/S2流面耦合理论的航空
发动机
流道设计技术与研究
航空
发动机
零部件寿命预测与风险评估研究
作者:
李元斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
风险评估
MTBUR
概率损伤容限
航空发动机零部件
TOPSIS
描述:
航空
发动机
零部件寿命预测与风险评估研究
航空
发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者:
佘律波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电子束焊接
焊接应力与变形
数值模拟
描述:
航空
发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空
发动机
气路故障诊断与预测的机器学习方法研究
作者:
吴金栋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
故障诊断
传感器解析余度
性能衰退预测
描述:
航空
发动机
气路故障诊断与预测的机器学习方法研究
航空
发动机
健康管理系统数字仿真平台关键技术研究
作者:
刘伟民
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
剩余寿命预估
集成验证
故障诊断
健康管理
软件工程
神经网络
描述:
航空
发动机
健康管理系统数字仿真平台关键技术研究
基于深度信念网络的航空
发动机
气路故障诊断方法研究
作者:
刘星怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度信念网络
故障诊断
正交试验法
粒子群算法
超参数优化
包线划分
描述:
基于深度信念网络的航空
发动机
气路故障诊断方法研究
航空
发动机
单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
作者:
杭雨森
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
流量
单晶高温合金
进给停顿时间
导电反衬层
电解复合加工
电火花
描述:
航空
发动机
单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
基于S
1
/S2流面耦合理论的航空
发动机
流道设计技术与研究
作者:
孙逸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
通流计算
总体性能
流道设计
S1/S2耦合
描述:
基于S
1
/S2流面耦合理论的航空
发动机
流道设计技术与研究
航空
发动机
零部件寿命预测与风险评估研究
作者:
李元斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
风险评估
MTBUR
概率损伤容限
航空发动机零部件
TOPSIS
描述:
航空
发动机
零部件寿命预测与风险评估研究
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