航空发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究

作者： 赵然   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃－滑油散热器　　变工况　　换热/阻力性能　　数值仿真  

描述： 航空发动机管壳式燃－滑油散热器结构十分紧凑，可以在很小的外廓尺寸和重量条件下为燃油和滑油提供很大的换热面积，同时保证散热器内高压流体工作的安全性，因此被广泛应用于各类航空发动机的滑油系统中。而变工况

航空发动机数控系统液压机械装置工程可靠性分析

作者： 任士彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压执行装置　　FMECA　　FTA  

描述： 论文首次对我国某型航空发动机数控系统液压机械装置进行了工程可靠性研究，并对可靠性分析软件的应用进行了介绍。论文首先对影响液压机械装置的可靠性因素进行了分析，为系统可靠性研究作准备。论文第二部分对我国

考虑风险因素的航空制造企业供应商选择方法研究与应用

作者： 姚嘉琦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应商选择　　因子分析　　熵权法　　风险　　群决策熵集结模型  

描述： 航空制造业供应链属于典型的无分销环节、订单拉动式供应链，整条供应链聚集数量可观的供应商，主制造商作为供应链核心企业在构建及协调供应链时，亟需进行供应商评价与选择决策。这也是我国推动航空产业快速

航空发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估

作者： 张冰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机涡轮盘　　概率寿命　　载荷谱　　低循环疲劳/蠕变　　寿命增长  

描述： 航空发动机涡轮盘在高温、高转速条件下工作，低循环疲劳和蠕变是其主要的损伤形式，涡轮盘寿命短暂、故障率高，是决定发动机使用寿命的关键部件。影响涡轮盘寿命的相关因素大部分都存在着一定的不确定性，要完全

GNSS航空导航认证平台综合数据采集及预处理系统研究

作者： 张全明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据采集　　飞行校验　　飞行程序  

描述： 航空导航设备广泛应用于民航的空中交通管制领域，其导航质量直接关系着航班的飞行安全，飞行校验正是通过飞行测试发现并纠正各导航设备实际存在的问题，使之运行参数最佳化，并确保其安全可靠运行。“GNSS航空

基于多元统计分析的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　PCA　　FDA　　灰色关联分析  

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分，它的安全性和可靠性对于现代军民用航空工业越来越重要，传统的定时维修的思想显然已经满足不了要求，而且发动机的许多故障都是可以通过分析与其工作状态有密切联系的参数变化情况

基于工作流技术的航空武器装备试验试飞质量管理系统研究

作者： 周亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量　　质量管理系统　　工作流　　过程管理　　航空武器  

描述： 航空武器装备试验试飞是一个复杂的系统工程，伴随着世界科技经济的迅猛发展，航空武器装备正呈现出信息化、智能化、一体化的高科技发展态势，航空武器装备试验试飞的质量一直受到国家、部队和专家的重视。在

基于航空发动机零件型谱的切削数据库的研究与开发

作者： 杨兆峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切削数据库　　航空发动机　　型谱　　查询  

描述： 技术要求非常高，然而我国的发动机制造技术相对国外比较落后，为了将切削数据库中的切削数据应用到实际的航空发动机零件的加工制造中，实现切削数据的实用化、网络化，在通用技术切削数据库的基础上，本文主要完成

新加坡航空公司中国地区大客户服务营销策略研究

作者： 王莹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　大客户　　服务营销  

描述： %的收入来自20%的客户，这在民航业也不例外。可见拥有大客户就很有可能拥有大利润，因此企业一般都会为大客户量身定做产品和服务并提供最优惠的价格来获得大客户。本论文首先描述了国际民用航空市场的现状与

基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模

作者： 赵月   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AADL　　航空机载计算机系统　　容错　　模型驱动开发  

描述： 开源自动代码生成工具，最终将AADL模型转化为可以运行在ARINC653分区系统上的可执行程序框架，为嵌入式实时系统设计人员提供了一种从模型建立到可执行代码生成的实现方法和开发流程；同时通过该方法验证大气数据计算机系统、导航系统、飞行管理系统AADL模型的正确性。