航空多光谱扫描图象辐射亮度的归一化校正

作者： 孟惠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射亮度畸变   归一化   辐射亮度校正   航空多光谱扫描   辐射亮度  

描述： 为了校正DS-1268航空多光谱扫描（AMSS）图象存在的辐射畸变，实施了多高度、多观测角、不同方位的飞行试验和主要地物光谱的同步测量、双向反射测量、各测量点的反射率测量以及太阳光谱连续跟踪测量

我国航空工业军民一体化问题研究

作者： 吕建国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业   军民一体化  

描述： 得到根本解决。本文从中国航空工业的实际出发，运用管理学等多学科研究方法，通过对国外军民一体化成功经验和当前我国航空工业发展中存在的现实矛盾和问题的深入分析， 提出了构建航空工业军民一体化的具体思路和建议。

航空工业科技经济一体化研究：厂所结合问题

作者： 王欣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 厂所结合   航空工业   一体化   科技经济  

描述： 该文题目为《航空工业科技经济一体化研究》,附标题为:厂所结合问题.文章首先阐述科技经济理论及科技经济的发展史,又阐述了科技与经济相互促动的作用及科技是第一生产力发展的过程.由此说明科学技术使生产力发生飞跃,是物质财富增长的主要途径,是经济发展的不竭之源;

航空产品故障报告，分析和纠正措施系统的综合研究

作者： 李新星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 故障报告，分析和纠正措施（FRACAS）为提高我国航空装备的质量和可靠性提供了有效的技术手段和科学的管理方法。本论文论述了 FRACAS的一般步骤和方法以及FRACAS的应用范围；阐述了故障审查组织

航空发动机空气系统一体化分析平台技术研究

作者： 吴丽军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　流热耦合　　快速三维分析　　图形化建模  

描述： 航空发动机空气系统贯穿于整个发动机，在热端部件的冷却、腔室封严、系统压力调整、叶尖间隙控制、防冰等方面起着极为重要的作用，直接决定着发动机能否安全可靠的工作，所以对发动机的准确预测是非

４号航空有机玻璃大气老化中易开裂的原因分析

作者： 刘贵春   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 、拉伸应力-应变试验和断口形貌分析等多种技术。对比了3号和4号航空有机玻璃的原始板材及其在老化过程中的结构与性能的变化，以及环境因素对两者影响的区别，提出4号航空有机玻璃之所以在大气老化中容易开裂，其

航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究

作者： 张磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  

描述： 最优阈值图像分割方法进行图像分割，实现了叶片的高像质层析成像。3）基于重投影技术的射束硬化多项式拟合校正方法会导致校正结果中存在较大噪声，为此，研究了两种噪声抑制投影预处理方法，在有效去除射束硬化的同时

航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究

作者： 张洪伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削   加工变形   子结构   响应面法   残余应力   有限元仿真   航空整体结构件   校正  

描述： 大型航空整体结构件在数控铣削加工过程中的加工变形问题是航空航天制造领域的共性难题。因此，对航空结构件的铣削加工变形进行预测、控制及校正具有重大的理论意义和工程应用价值。本文采用力学建模、有限元数值

航空用重油发动机扫气增压泵设计与研究

作者： 王俊慧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双螺杆　　扫气增压泵　　型线　　变形  

描述： 的关键问题之一。双螺杆增压器是容积式增压器，具有体积小、重量轻、效率高及可靠性高的特点，可以满足航空用重油发动机增压要求。根据包络原理，新设计适合航空用发动机增压器的对称型圆弧渐开线型线，根据发动机排量

高推重比航空发动机循环参数选择与优化

作者： 潘率诚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多目标优化　　化学平衡　　热离解  

描述： 航空发动机的研制技术难度大、周期长、费用高、风险大，市场竞争非常激烈。推重比10一级的航空发动机已经投入使用，欧美等航空强国美国、英国、法国和俄罗斯等已着手研制推重比15一级的航空发动机，因此高