加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究

作者： 贾洲侠   吴振强   孔凡金   刘宝瑞   闻洁   付衍琛   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界   碳氢燃料   主动热防护   流动阻力  

描述： 采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要

中航工业机电、直升机、中国航空研究院部署2017年工作

作者： 记者   马丽元   吴晓炜   贾丽岩   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 工作布置会   从严治党   民机   侠生   分党组书记   机电公司   执行能力   机电系统   组织中心   市场占有率  

描述： 本报讯（记者　马丽元　吴晓炜 贾丽岩）1月17日，中航工业2017年工作会议圆满闭幕，中航工业机电、中航工业直升机、中国航空研究院等单位迅速开启了贯彻落实集团工作会议精神、明确部署2017年任务的各项工作。中航工业机电于1月18日在京召开了2017年工作布置会。会议传

全文：本报讯（记者　马丽元　吴晓炜 贾丽岩）1月17日，中航工业2017年工作会议圆满闭幕，中航工业机电、中航工业直升机、中国航空研究院等单位迅速开启了贯彻落实集团工作会议精神、明确部署2017年任务的各项工作。中航工业机电于1月18日在京召开了2017年工作布置会。会议传

鄂尔多斯民航机场公共安全预警问题研究-以鄂尔多斯为例

作者： 张卫   来源： 内蒙古大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警体系   人证双验   鄂尔多斯   民航公共安全   地空一体  

描述： 、深入、细致和较为系统的研究。本文从安全、公共安全及预警等理论和相关概念出发,深入分析了民航公安机关在机场公共安全预警中的角色定位和作用,从预警"点"、"线"、"面"三个维度探究了机场公共安全预警防范

航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究

作者： 郭丹   来源： 西南科技大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   拓扑   压气机叶片   网格自动生成  

描述： 随着计算机技术水平的提高,计算流体力学以其独特的技术优势广泛应用于实际工程中,在高端工业设计和制造领域发挥了越来越重要的作用。本文依托中国空气动力研究与发展中心进行的航空发动机压气机一体化设计与分析

基于CCD图像处理的航空发动机叶片边缘检测技术研究

作者： 唐晓晓   来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滤波   边缘检测   CCD   图像处理   亚像素处理  

描述： ,叶片制造和测量技术仍是研究热点。目前国内的叶片检测还采用模板检测、视觉检测等传统方法,技术落后,效率低、精度差。文中针对航空发动机叶片设计了一种基于机器视觉的边缘检测系统,利用数字图像处理技术

基于非结构有限元的频率/时间域航空电磁系统仿真研究

作者： 张博   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二/三维   任意各向异性   频率域/时间域   航空电磁   面向目标自适应   非结构有限元法  

描述： 解释。航空电磁正演是航空电磁数据反演解释的基础。有效的正演算法能够提高航空电磁响应的计算速度、改善计算精度,进而为提高航空电磁二、三维反演的有效性提供前提。本文系统研究了频率域和时间域航空电磁二、三维

复杂介质中时间域航空电磁数据仿真技术研究

作者： 齐彦福   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 任意各向异性   时间域航空电磁   后推欧拉   非结构矢量有限元   起伏地形   全波响应正演   面向目标自适应   局部网格  

描述： 航空电磁数据仿真研究,并对电磁响应特征及起伏地形和各向异性的影响规律进行分析。本文首先从时间域电场扩散方程出发,基于非结构四面体网格的灵活性对复杂几何模型进行精细剖分,准确拟合地下电性结构。然后,采用

航空磁梯度张量仪运动噪声仿真及其轻便型采集系统研究

作者： 康盼   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器   轻便型采集系统   运动噪声仿真   磁梯度张量  

描述： ,只能依赖大型的运载平台。因此,揭示出航空磁梯度张量仪运动噪声产生的内在机理,并研制轻便型的航空磁梯度张量采集系统会有力地推进航空磁梯度张量探测工作。本研究的核心内容及成果如下:(1)仿真模拟航空磁梯度

航空电磁探测线圈运动噪声特性分析与压制技术研究

作者： 孟洋   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特性分析   最小噪声分离   航空电磁探测   线圈运动噪声  

描述： 线圈运动噪声的幅度较大,因此,对线圈运动噪声的特性分析研究势在必行,其既能为探测仪器硬件系统的研制提供理论支撑,如改良线圈的机械结构、安装与悬挂方式和减小吊舱的姿态变化及振动效应等,也能为飞行测量数据的软

民航网络信息安全法律制度比较研究-以信息基础设施保护为视角

作者： 刘棣   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络安全法   关键信息基础设施   民航信息基础设施   网络信息安全  

描述： 民航信息基础设施,是围绕民航生产业务,保证民航安全所涉及的多类型网络和信息系统。伴随科技进步和理论认识的不断深化,民航信息基础设施的范围正逐步扩大,特别是民航关键信息基础设施,与飞行安全乃至国家安全息息相关。在民航信息基础设施保障模式中,法律保障是最基础、最根本的保障方式。国际民航组织和主要国家多通过立法建立起民航信息基础设施保护制度。国际民航组织通过修订国际标准和建议措施以督促各成员国在国内法进行落实。美国通过系列法案,建立起民航关键信息基础设施保护的法规标准体系。欧盟通过系列指令,扩大了欧洲航空安全局的安全管理职权,为保护民航信息基础设施提供基本依据。其成员国德国通过完善对交通运输行业的特别规定,解决了民航关键信息基础设施的认定问题,提升了相关运营者的保护义务。日本通过立法构建了从国家至公民的义务体系,同时确立了民航网络信息安全专业监察制度。一直以来,我国立法未能满足民航信息基础设施的安全保护需要。《网络安全法》的颁布,解决了安全保护基本法缺失的问题,但安全保护法律体系和配套制度尚未落实。中国应立足于本国国情,深度参与国际合作,同时合理借鉴国外民航信息基础设施保护的法律制度,构建多层次法律体系,形成中国特有的民航信息基础设施保护制度。