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根据【检索词:
振动特性分析
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南京航空航天大学
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科技创新与应用
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上海交通大学
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航空动力
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科学技术与工程
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重庆大学
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推进技术
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烟台大学
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第15届全国转子动力学学术大会摘要集
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辽宁科技大学
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液压气动与密封
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机械设计与制造
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浙江工业大学
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计算机仿真
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燃气涡轮试验与研究
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机械设计
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第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
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机电工程技术
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环境技术
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振动工程学报
(4)
第十七届中国科协年会
(2)
第十六届船舶水下噪声学术讨论会
(2)
燕山大学学报
(1)
关键词
某型航空发动机转子系统动力学特性的有限元
分析
作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
描述:
航空发动机转子系统的动力学特性决定着航空发动机工作的可靠性和结构的完整性,因此对航空发动机转子系统的动力学特性进行计算和
分析
具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的动力学特性
运用层级
分析
法(AHP)探讨航空发动机TFE731涡轮级间温度异常之肇因与改善
作者:
刘绍钧
来源:
成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮级间温度 鱼骨图 故障树分析 层级分析程序法
描述:
非只是單一現象造成。本文於一連串複雜的系統中,將故障發生時的異常現象逐一蒐整並作層級分類,然後以魚骨圖,做初步因果
分析
,再串接各元件相關連結性作為考量,將魚骨圖轉換為特性要因系統圖,配合系統的運作以佐
民航空管DVOR/DME导航台信号覆盖与飞行程序综合
分析
及应用研究
作者:
管伟
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DVOR/DME 信号覆盖 飞行程序 分析
描述:
周边障碍物的遮蔽角进行测绘,根据遮蔽角情况对DVOR/DME导航台信号覆盖情况进行评估和
分析
,从而对台址进行评估。对于DVOR/DME导航台信号覆盖与飞行程序
分析
大部分只能通过定性
分析
,定量
分析
的工具
新冠疫情对中国航空公司的影响与对策
分析
——以三大航空公司为例
作者:
彭杨
伏开放
周国林
来源:
物流技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
中国航空公司
航空物流
描述:
以我国三大航空公司为例,通过因素
分析
和数据
分析
,指出新冠疫情对中国航空公司造成的影响,同时
分析
了航空物流面临的发展机遇。在此基础之上,提出航空公司的发展对策,包括:提供多元化的服务产品、优化时刻资源、推进客货混改、提升数字化运营水平等。
航空科技智库建设:和谐耦合微观机制与实现路径——基于航空类高校的
分析
作者:
黄佳卉
舒长江
来源:
南昌航空大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空科技智库
和谐耦合机制
实现路径
描述:
航空科技智库是推动航空产业快速发展的重要支撑,并为航空产业的发展和决策提供最优理论与方法论的指导。运用和谐管理理论揭示高校航空科技智库建设“能动致变的演化”与“设计优化的控制”的微观耦合机制,通过对5所航空高校的问卷调查,利用因子主成分法归纳出高校航空科技智库建设的影响因素。研究结果表明,航空内涵、航空文化、航空服务、航空融合是影响高校航空科技智库形成的主要因子。高校航空科技智库建设应该遵循航空主学科非均衡化发展、航空科技人才动态化培养、航空产学融合交互式耦合、航空文化基因传播路径等方式来协同实现。
二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性
分析
作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
描述:
针对某二冲程火花点火式活塞发动机燃烧航空煤油时燃油消耗率及氮氧化物排放特性的研究,采用GT-Power软件进行了数值模拟
分析
。首先建立了该发动机的整机模型,并利用发动机转速为6000r/min时的全
基于绝对节点坐标法的航空发动机轴承腔管路振动
分析
与验证
作者:
易浩然
娄鹏
贾亚萍
来源:
固体力学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静变形
航空发动机
绝对节点坐标法
轴承腔管路
流固耦合
描述:
针对某航空发动机轴承腔管路结构,提出并验证了一种基于绝对节点坐标法的振动
分析
方法。通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型,综合考虑流固耦合作用,并采用绝对节点坐标法离散非线性运动方程。通过方程解耦实现
考虑不确定性的航空发动机燃油计量组件典型故障仿真与特征
分析
作者:
朱赟
徐瑀童
唐皓
朱昕昀
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油计量组件
不确定分析
特征提取
AMESim
描述:
燃油计量组件(fuel metering unit, FMU)是航空发动机的核心部件之一,其工作性能的优劣直接影响到发动机整体的安全性和可靠性。因此开展燃油计量组件的仿真建模和故障诊断研究,是航空发动机健康管理技术的重要内容,具有重大研究价值。以某型燃油计量组件为研究对象,基于AMESim建立其仿真模型,考虑系统工作过程中出现的不确定因素,使用基于概率的方法度量系统不确定性,进行不确定性传播。提取计量活门滑阀位移和伺服阀控制电流,建立速度增益曲线表征组件整体工作性能,针对故障特征的不确定性,基于受试者操作特征(receiver operating characteristic, ROC)曲线提出了故障特征评估方法,定量评价故障特征对于故障诊断的潜力。
VR技术在民用航空器维修人员执照培训(TA专业)中的可行性
分析
作者:
郭昊宇
来源:
数字技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
维修培训
维修人员
可行性分析
描述:
Virtual Reality(VR)虚拟现实技术是多媒体技术发展的最高形态,是利用电脑模拟产生一个三维的虚拟世界,向使用者提供视觉、听觉、触觉等感官的模拟,让使用者如同身临其境一般,可以及时、没有限制地观察三维空间内的事物。目前该技术已经应用于医疗、应急演练、室内设计、汽车仿真、学历教育等领域。
气候实验室低温环境下航空发动机滑油系统响应
分析
作者:
田培强
王彬文
吴敬涛
邓文亮
张惠
张亚娟
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
极端低温环境
发动机滑油系统
环境响应
实验室环境有效性
描述:
针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来
分析
实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统
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