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					根据【检索词:发动机转子系统】搜索到相关结果 8755 条
				
		 
	 
 		
			
				
					
					
							
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										航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
									
								
 
								- 
									作者:
										
											王晓邦
										 
									
									来源:
										
											东北大学
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										学位论文
									
								
 
								- 
									描述:
										航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
								
 
							
							
								- 
									
										航空发动机电子控制器PCB布局电磁兼容性设计研究
									
								
 
								- 
									作者:
										
											张寅
										 
									
									来源:
										
											南京航空航天大学
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										学位论文
									
									关键词:
										
											电子控制器  PCB  电磁兼容  SIwave  EMSCAN
										 
									
								
 
								- 
									描述:
										随着微电子技术的不断发展,多层印制电路板技术不断成熟,航空发动机全权限数字控制系统的性能也在不断提升。目前,主流电子设备的处理器时钟已超过500MHz,时钟的上升/下降沿更是提高到了ps(皮秒)级
								
 
							
							
								- 
									
										运用层级分析法(AHP)探讨航空发动机TFE731涡轮级间温度异常之肇因与改善
									
								
 
								- 
									作者:
										
											刘绍钧
										 
									
									来源:
										
											成功大学
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										学位论文
									
									关键词:
										
											涡轮级间温度  鱼骨图  故障树分析  层级分析程序法
										 
									
								
 
								- 
									描述:
										本論文乃藉由一風扇渦輪發動機之渦輪級間溫度(Interstage Turbine Temperature, ITT)異常為案例,作為發想並探討其肇生故障之各個相關因子的發生機率,且認為事件的發生,並非只是單一現象造成。本文於一連串複雜的系統中,將故障發生時的異常現象逐一蒐整並作層級分類,然後以魚骨圖,做初步因果分析,再串接各元件相關連結性作為考量,將魚骨圖轉換為特性要因系統圖,配合系統的運作以佐證列舉之可能肇因,再利用故障樹分析(Fault Tree Analysis , FTA)之樹狀結構找出各因子間造成事件發生的互動關係。然而,所列舉的各項因子對於故障之發生機率並非皆相同。為了瞭解各項因子肇致故障發生頻率之高低,本文採用層級分析程序法(Analytic Hierarchy Process, AHP),藉由樹狀圖將故障肇因一一層級化,透過訪談相關專家之意見,共同評估各項因子之相對比重,再以Expert Choice軟體計算各因子之權重,所得各因子之權重即為對於故障發生的相對機率,進而提供決策者相關依據及因應對策,尤其針對其中共佔總權重高達六成之五項因子,更須加以防範、注意以提昇改善之效益。
								
 
							
							
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										航空发动机轴承故障特征提取方法研究及动力学仿真
									
								
 
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									作者:
										
											李美娇
										 
									
									来源:
										
											北京化工大学
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										学位论文
									
									关键词:
										
											特征提取  噪声抑制  分形理论  模式识别  动力学分析
										 
									
								
 
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									描述:
										航空发动机是飞行器的动力装置,主轴轴承既是航空发动机的关键部件之一,又是航空发动机的薄弱环节,利用有效手段监测轴承的健康状况、实现故障早期预警对保证飞行器安全运行具有重要意义。论文以航空发动机轴承为
								
 
							
							
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										航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
									
								
 
								- 
									作者:
										
											王晓邦
										 
									
									来源:
										
											东北大学
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										学位论文
									
								
 
								- 
									描述:
										航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
								
 
							
							
								- 
									
										航空发动机电子控制器PCB布局电磁兼容性设计研究
									
								
 
								- 
									作者:
										
											张寅
										 
									
									来源:
										
											南京航空航天大学
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										学位论文
									
									关键词:
										
											电子控制器  PCB  电磁兼容  SIwave  EMSCAN
										 
									
								
 
								- 
									描述:
										随着微电子技术的不断发展,多层印制电路板技术不断成熟,航空发动机全权限数字控制系统的性能也在不断提升。目前,主流电子设备的处理器时钟已超过500MHz,时钟的上升/下降沿更是提高到了ps(皮秒)级
								
 
							
							
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										运用层级分析法(AHP)探讨航空发动机TFE731涡轮级间温度异常之肇因与改善
									
								
 
								- 
									作者:
										
											刘绍钧
										 
									
									来源:
										
											成功大学
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										学位论文
									
									关键词:
										
											涡轮级间温度  鱼骨图  故障树分析  层级分析程序法
										 
									
								
 
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									描述:
										本論文乃藉由一風扇渦輪發動機之渦輪級間溫度(Interstage Turbine Temperature, ITT)異常為案例,作為發想並探討其肇生故障之各個相關因子的發生機率,且認為事件的發生,並非只是單一現象造成。本文於一連串複雜的系統中,將故障發生時的異常現象逐一蒐整並作層級分類,然後以魚骨圖,做初步因果分析,再串接各元件相關連結性作為考量,將魚骨圖轉換為特性要因系統圖,配合系統的運作以佐證列舉之可能肇因,再利用故障樹分析(Fault Tree Analysis , FTA)之樹狀結構找出各因子間造成事件發生的互動關係。然而,所列舉的各項因子對於故障之發生機率並非皆相同。為了瞭解各項因子肇致故障發生頻率之高低,本文採用層級分析程序法(Analytic Hierarchy Process, AHP),藉由樹狀圖將故障肇因一一層級化,透過訪談相關專家之意見,共同評估各項因子之相對比重,再以Expert Choice軟體計算各因子之權重,所得各因子之權重即為對於故障發生的相對機率,進而提供決策者相關依據及因應對策,尤其針對其中共佔總權重高達六成之五項因子,更須加以防範、注意以提昇改善之效益。
								
 
							
							
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										航空瞬变电磁法系统VTEMplus的应用效果
									
								
 
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									作者:
										
											李怀渊
										 
										
											张景训
										 
										
											江民忠
										 
										
											骆燕
										 
										
											孙栋华
										 
									
									来源:
										
											物探与化探
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										期刊
									
									关键词:
										
											航空瞬变电磁法  VTEMplus测量系统  时间常数  视电阻率深度剖面图  多金属矿勘查
										 
									
								
 
								- 
									描述:
										航空瞬变电磁法测量系统VTEMplus具有信噪比高、分辨能力强、探测深度大等技术优点,介绍了该系统的构成、主要技术参数、采集的数据类型和数据处理方法及所形成的图件资料,对资料解释方法也作了简要阐述
								
 
							
							
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										航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS2多层涂层的制备及性能
									
								
 
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									作者:
										
											吴贵智
										 
										
											张广安
										 
										
											蒲吉斌
										 
										
											谢明玲
										 
										
											王立平
										 
									
									来源:
										
											第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										会议论文
									
									关键词:
										
											钛合金叶片榫头  CuNiIn涂层  摩擦磨损  气相沉积
										 
									
								
 
								- 
									描述:
										航空发动机压气机钛合金叶片榫头等核心部件工作条件恶劣,承受叶片的离心负荷-挤压应力-振动应力-微振磨损等多因素耦合损伤,易造成叶片叶冠间隙增大、振动增强以及应力集中诱导的叶片根部断裂,由此构成
								
 
							
							
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										航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究
									
								
 
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									作者:
										
											张佳平
										 
										
											邹卓
										 
										
											王璐
										 
										
											袁福河
										 
									
									来源:
										
											第九届沈阳科学学术年会
										
									
									年份:
										2016
									
									文献类型 :
										会议论文
									
									关键词:
										
											超音速火焰喷涂  NiCrAlYSi涂层
										 
									
								
 
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									描述:
										本文采用超音速火焰喷涂工艺方法在航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片表面制备NiCrAlYSi高温抗氧化涂层。通过大量超音速喷涂工艺试验以及涂层综合性能检测与评估,确定了超音速喷涂NiCrAlYSi