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根据【检索词:
维修保障 问题分析 对策措施
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关键词
基于风蚀效应的航空发动机风扇转子气动特性
分析
与研究
作者:
杨光
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
附面层
表面粗糙度
前缘侵蚀
前缘优化
风扇叶片
描述:
基于风蚀效应的航空发动机风扇转子气动特性
分析
与研究
基于经验模态分解与独立成分
分析
的航空瞬变电磁去噪方法研究
作者:
李杰
来源:
长安大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
去噪
经验模态分解
噪声
航空瞬变电磁法
独立成分分析
描述:
基于经验模态分解与独立成分
分析
的航空瞬变电磁去噪方法研究
基于小波包和EMD的HHT时频
分析
方法在航空试验器轴承故障诊断中的应用
作者:
吕作鹏
罗健
杨晓彤
苏钧聪
李晓玉
占锐
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
经验模态分解(EMD)
小波包
Huang变换(HHT)
轴承故障频率
航空试验器
Hilbert
描述:
出有效的轴承故障信息,无法对轴承故障进行准确预判。针对这一
问题
,提出一种基于小波包、经验模态分解(EMD)和Hilbert-Huang变换(HHT)组合的轴承振动信号
分析
方法。首先,通过小波包对振动噪声
RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料燃烧机理构建及动力学
分析
作者:
于志清
魏胜利
陈洁
吴李荣
孙林肖
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
化学动力学
正丁醇
化学反应机理
敏感性分析
燃烧机理
点火
描述:
、当量比为1.0、温度为1100,1300,1500K条件下进行了化学动力学模拟
分析
。结果表明:在低温条件下,正丁醇会延长混合燃料着火延迟期,30%的掺醇比使混合燃料着火延迟期延长了101.3μs;烷烃
近30年全球商业运输航空主力机型事故对比
分析
作者:
刘俊杰
张晴
于佳楠
来源:
安全
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
主力机型
事故类型
事故致因
机龄
事故统计
航空安全
描述:
为避免及预防商业运输航空事故发生导致的灾难性后果,基于航空安全网(ASN)全球商业航空运输事故数据进行
分析
,以近30年全球商业运输航空2大主力机型波音B737和空客A320系列共计525起事故为样本
基于Geomagic航空发动机叶片逆向建模与误差检测
分析
作者:
陈恩雄
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测分析
航空发动机叶片
逆向建模
Geomagic软件
描述:
Control模型的误差检测
分析
等,对某型航空发动机叶片进行逆向建模。检测
分析
结果表明,逆向建模得到的三维模型的精度较高,具有一定的应用价值。
国际新会计租赁准则对CL航空公司承租方的预期财务影响
分析
作者:
庄雪
来源:
天津商业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
两租合一
国际新会计租赁准则
描述:
国际新会计租赁准则对CL航空公司承租方的预期财务影响
分析
基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗
分析
研究
作者:
朱青
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚类方法
航空油耗分析
means算法
降落阶段
k
描述:
基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗
分析
研究
基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素
分析
和风险预测
作者:
刘梦娜
来源:
安徽建筑大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
Tensorflow
文本预处理
航空安全
ASRS
文本分类
描述:
基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素
分析
和风险预测
航空发动机压气机叶尖间隙流体流动
分析
及优化设计
作者:
王伟韬
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
正交试验
航空发动机
回归分析
机匣处理
压气机
稳定裕度
描述:
航空发动机压气机叶尖间隙流体流动
分析
及优化设计
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