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根据【检索词:
航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型
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关键词
3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节
航空
静止变流器
作者:
李旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
均流
并联
三态DPM电流滞环控制
静止变流器
高频脉冲直流环节
描述:
本文论述了并联逆变器电路
结构
和控制技术的现状与发展。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。 共用
基于文献传递的高校图书馆信息资源优化配置研究:以南京
航空
航天大学图书馆为例
作者:
赵婷婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
文献传递 统计分析法 信息资源建设 优化配置 专题数据库 高校图书馆
描述:
,信息资源、信息资源建设内涵和内容,根据图书馆五定律得出的图书馆信息资源建设原则和资源优化配置内涵及原则,特别是对文献传递和高校图书馆信息资源优化配置的关系进行分析。并选取南京
航空
航天大学图书馆文献传递
非英语专业研究生英语自主学习现状调查研究:以南京
航空
航天大学为例
作者:
魏卫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非英语专业研究生 英语自主学习 现状调查 建议
描述:
自主学习是学习者积极、主动地为自己的学习负责任的能力。研究生作为国家高学历人才,应具备高水平的英语自主学习能力。本研究通过问卷调查和访谈,以南京
航空
航天大学220名非英语专业研究生为调查对象,考察非
高高原机场飞行区
航空
器地面事故火灾风险评估方法研究
作者:
许晨晨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真评估
火灾疏散
火灾风险
高高原机场
航空器地面事故
描述:
高高原机场飞行区
航空
器地面事故火灾风险评估方法研究
基于SiC控制器的
航空
三级式电机高带宽电流环控制技术研究
作者:
王宇坤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
矢量控制
宽禁带半导体
FPGA
电流环带宽
飞机起动发电机
三级式同步电机
描述:
基于SiC控制器的
航空
三级式电机高带宽电流环控制技术研究
面向通用
航空
的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究
作者:
邱望彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源信息组合导航
惯性导航系统
卫星导航系统
大气数据系统
描述:
面向通用
航空
的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究
航空
发动机加力燃烧室波瓣混合器焊接应力与变形数值模拟
作者:
宋树崎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
波瓣混合器
电子束焊接
数值模拟
TIG焊接
描述:
航空
发动机加力燃烧室波瓣混合器焊接应力与变形数值模拟
270V转28V
航空
直流变换器的传导噪声抑制及样机研制
作者:
刘颜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
传导电磁干扰
EMI滤波器
LLC谐振变换器
航空直流变换器
Buck变换器
描述:
270V转28V
航空
直流变换器的传导噪声抑制及样机研制
航空
发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
作者:
方露露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流型
流动与换热
回油管道
多相流
轴承腔
描述:
航空
发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
基于深度信念网络的
航空
发动机气路故障诊断方法研究
作者:
刘星怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度信念网络
故障诊断
正交试验法
粒子群算法
超参数优化
包线划分
描述:
基于深度信念网络的
航空
发动机气路故障诊断方法研究
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