便携式压力校验仪在航空发动机机载测量中的应用与期间核查方法

作者： 邢威   来源： 第十九届中国航空测控技术年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   气体   校准   压力  

描述： 便携式压力校验仪在航空发动机机载测量中的应用与期间核查方法

基于直角网格CFD方法的水陆两栖飞机波浪中滑行运动研究

作者： 胡开业   周辉   毛丽君   曹嘉荣   孙明亮   来源： 第十二届全国流体力学学术会议摘要集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 浸没边界法   THINC/SW算法   水陆两栖飞机   直角网格   滑行运动响应  

描述： 基于直角网格CFD方法的水陆两栖飞机波浪中滑行运动研究

基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用

作者： 张万衡   邵斌   白鹏坤   张继超   毕征   来源： 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集（交通工程与航空运输篇） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 灰色预测   航空业务量   OGM(1   N)模型   粒子群算法  

描述： 基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用

基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 周战洪     李冀     贺红林     陈博瑞.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 融合模型   深度神经网络   涡扇发动机   剩余寿命预测  

描述： 基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法研究

作者： 秋路.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： ESDU模型   飞机刹车摩擦系数   综合模型   跑道摩擦系数   试飞数据  

描述： 在分析飞机刹车摩擦系数计算方法的基础上,建立了基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法,综合模型包含ESDU模型、参考摩擦系数模型,其输入为飞机特性、跑道摩擦系数测量值,试飞数据用于获取模型

时间域航空电磁法探测金矿体——以新疆白石泉-红柳井地区为例

作者： 梁盛军     赵廷严     余学中     韩松     李兆亮.   来源： 第二届全国矿产勘查大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间域航空电磁法   金矿体   白石泉  

描述： <正>时间域航空电磁法是航空物探常用的测量方法之一,具有速度快、成本低、探测范围广等优势。我国西部地区荒漠人烟稀少,开展航空电磁法能够大大提高找矿效率,该方法在我国有着广泛的应用前景。本次工作

基于鲁棒局部加权回归的航空发动机传感器数据重构方法研究

作者： 邓明洋     李长征     杨浩     陈翔     许靖琦.   来源： 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会论文集（第四册） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 局部加权回归   数据重构   传感器数据   发动机传感器  

描述： 了一种基于传感器间冗余关系的非参数模型数据重构方法。本文从两个方面展开研究:(1)最优传感器组的选择:针对目标传感器对余下传感器使用CFS作为评估指标,最佳优先搜索一组数量少,传感器间冗余性低且保留最大

基于半解析谐波平衡方法的航空发动机整机系统非线性振动特性研究

作者： 陈毅     侯磊     陈予恕.   来源： 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性振动   双稳态   半解析谐波平衡方法   高维复杂非线性  

描述： 结果表明,中介轴承动载荷对应的幅频响应中的非线性特性和转子系统的振动响应幅频响应中的是一致的。增加中介轴承间隙,系统在主共振区的双稳态特性会更加明显。与Newmark方法相比,改进的半解析方法的求解效率提高15倍,且能获得系统的不稳定周期解,更适用于开展深入的非线性机理研究。

基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩定位方法

作者： 李全坤     廖明夫     石斌     张康.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 定位方法   非线性传递函数   发动机转子系统  

描述： <正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个故障而较少考虑更加复杂的碰摩耦合故障;现有碰摩定位特征的灵敏度和定位结果的准确性极易受转子系统的结构形式和激励位置影响;

航空发动机双转子动力学特性与畸变相似设计方法研究

作者： 宋茜     曹树谦     葛鉴.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 曹树谦   双转子系统   发动机   相似设计   动力学特性  

描述： <正>为了研究航空发动机转子系统试验模型的设计方法,本文利用有限单元法建立了航空发动机双转子的动力学模型,借助振动方程推导了转子系统试验模型与原型的相似准则,深入分析了其动力学相似关系,总结了双转子系统的畸变相似理论。基于提出的相似设计理论,考虑了高低压转子之间的动力学关系的影响,