基于CCD图像处理的航空发动机叶片边缘检测技术研究

作者： 唐晓晓   来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滤波   边缘检测   CCD   图像处理   亚像素处理  

描述： ,叶片制造和测量技术仍是研究热点。目前国内的叶片检测还采用模板检测、视觉检测等传统方法,技术落后,效率低、精度差。文中针对航空发动机叶片设计了一种基于机器视觉的边缘检测系统,利用数字图像处理技术

基于非结构有限元的频率/时间域航空电磁系统仿真研究

作者： 张博   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二/三维   任意各向异性   频率域/时间域   航空电磁   面向目标自适应   非结构有限元法  

描述： 解释。航空电磁正演是航空电磁数据反演解释的基础。有效的正演算法能够提高航空电磁响应的计算速度、改善计算精度,进而为提高航空电磁二、三维反演的有效性提供前提。本文系统研究了频率域和时间域航空电磁二、三维

复杂介质中时间域航空电磁数据仿真技术研究

作者： 齐彦福   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 任意各向异性   时间域航空电磁   后推欧拉   非结构矢量有限元   起伏地形   全波响应正演   面向目标自适应   局部网格  

描述： 航空电磁数据仿真研究,并对电磁响应特征及起伏地形和各向异性的影响规律进行分析。本文首先从时间域电场扩散方程出发,基于非结构四面体网格的灵活性对复杂几何模型进行精细剖分,准确拟合地下电性结构。然后,采用

航空磁梯度张量仪运动噪声仿真及其轻便型采集系统研究

作者： 康盼   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器   轻便型采集系统   运动噪声仿真   磁梯度张量  

描述： ,只能依赖大型的运载平台。因此,揭示出航空磁梯度张量仪运动噪声产生的内在机理,并研制轻便型的航空磁梯度张量采集系统会有力地推进航空磁梯度张量探测工作。本研究的核心内容及成果如下:(1)仿真模拟航空磁梯度

航空电磁探测线圈运动噪声特性分析与压制技术研究

作者： 孟洋   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特性分析   最小噪声分离   航空电磁探测   线圈运动噪声  

描述： 线圈运动噪声的幅度较大,因此,对线圈运动噪声的特性分析研究势在必行,其既能为探测仪器硬件系统的研制提供理论支撑,如改良线圈的机械结构、安装与悬挂方式和减小吊舱的姿态变化及振动效应等,也能为飞行测量数据的软

民航网络信息安全法律制度比较研究-以信息基础设施保护为视角

作者： 刘棣   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络安全法   关键信息基础设施   民航信息基础设施   网络信息安全  

描述： 民航信息基础设施,是围绕民航生产业务,保证民航安全所涉及的多类型网络和信息系统。伴随科技进步和理论认识的不断深化,民航信息基础设施的范围正逐步扩大,特别是民航关键信息基础设施,与飞行安全乃至国家安全息息相关。在民航信息基础设施保障模式中,法律保障是最基础、最根本的保障方式。国际民航组织和主要国家多通过立法建立起民航信息基础设施保护制度。国际民航组织通过修订国际标准和建议措施以督促各成员国在国内法进行落实。美国通过系列法案,建立起民航关键信息基础设施保护的法规标准体系。欧盟通过系列指令,扩大了欧洲航空安全局的安全管理职权,为保护民航信息基础设施提供基本依据。其成员国德国通过完善对交通运输行业的特别规定,解决了民航关键信息基础设施的认定问题,提升了相关运营者的保护义务。日本通过立法构建了从国家至公民的义务体系,同时确立了民航网络信息安全专业监察制度。一直以来,我国立法未能满足民航信息基础设施的安全保护需要。《网络安全法》的颁布,解决了安全保护基本法缺失的问题,但安全保护法律体系和配套制度尚未落实。中国应立足于本国国情,深度参与国际合作,同时合理借鉴国外民航信息基础设施保护的法律制度,构建多层次法律体系,形成中国特有的民航信息基础设施保护制度。

惩治民用航空领域危害公共安全犯罪法律问题研究

作者： 江小根   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空安全法益   风险刑法   国际航空安保公约   三阶层论  

描述： 风险社会中民用航空领域风险源日渐增多且变得愈来愈难以控制,致使民用航空安全事故频频发生,一系列民航安保法律文件的出台有效地回应了风险社会对刑法理论的冲击。在我国,新近出现的一系列关涉航空安全隐患的事件(如开启应急机舱门)层出不穷,给民航事业带来前所未有的灾难。因此,有必要基于风险刑法理论的视角对我国民用航空领域危害公共安全犯罪的立法进行重新审视,然而结果不容乐观,发现与《国际航空安保公约》中界定的危害公共安全犯罪在衔接上还存在诸多缺陷,以致在我国的转化与适用中不尽如人意,亟需确立民用航空安全法益并对其进行前置化乃至全方位保护。鉴于此,本文以风险刑法理论和民用航空安全法益两个核心概念贯穿全文,在考察《国际航空安保公约》的基础上,从刑法总论中民用航空领域危害公共安全犯罪行政犯、预备犯、抽象危险犯等不同的角度对民用航空安全法益前置化保护的相关问题进行遍历,注重法益的全方位保护;从刑法分论中的破坏民用航空设施犯罪、暴力危及飞行安全罪以及传递虚假信息危及飞行安全犯罪在三阶层理论框架内对新出现的热点、难点问题作出新的解读,着重关注新型犯罪入罪化,使民用航空领域危害公共安全犯罪立法体系更加合理化。为了迎合风险社会的冲击一味地对民用航空安全法益进行前置性保护,将产生刑法的危险,同样不可取。行文结尾,在惩治危害民用航空安全犯罪时兼顾法益保护前置化与人权保障的平衡,所有问题的阐释都是为了更好地保障民用航空安全法益。

危险品航空运输黑名单制度法律问题研究

作者： 张戈   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 黑名单制度   危险品   航空运输   法律性质  

描述： 发挥了重要的推动作用。该制度作为外来产物被引进我国,其作为一种新型的管理方式,运用于我国众多行业的管理中,已成为了我国社会治理体系的重要一环。本文拟研究的危险品航空运输“黑名单”制度属于民航诚信体系

X航空维修企业民航机务人员培训课程体系研究

作者： 夏承祖   来源： 中央民族大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 胜任力模型   培训课程体系   民航机务人员  

描述： 存在的问题,将胜任力模型应用到企业培训课程体系的开发中,以促进X企业民航机务人员培训的有效提升。论文主要内容如下:(1)系统梳理了企业培训课程体系方面的研究动态,在总结我国民航维修业的发展现状和民航机

互联网时代航空公司盈利模式创新研究-以山东航空为例

作者： 白新宇   来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空   创新转型   盈利模式  

描述： 航空公司现行的盈利模式。第四、运用实证方法,以山东航空公司为例,研究分析盈利模式创新的思路与举措。主要为三个方向:努力提供更加精准的航空服务产品;努力成为更加灵活的服务提供商;努力打造基于航空运输的服务平台