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M法 曼森
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关键词
基于深度学习的航空液压管路早期故障预测方
法
研究
作者:
孙杰
来源:
辽宁科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度残差网络
航空液压管路
自适应白噪声完备总体经验模态分解
早期故障预测
实验测试
描述:
基于深度学习的航空液压管路早期故障预测方
法
研究
飞机复合材料结构扭矩
法
螺栓拧紧工艺基础研究
作者:
王楚凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纤维/环氧树脂复合材料
飞机装配
DOE试验
有限元
螺栓连接
螺栓拧紧
描述:
飞机复合材料结构扭矩
法
螺栓拧紧工艺基础研究
民机起落架着陆缓冲半主动控制方
法
研究
作者:
汪瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
起落装置
半主动控制技术
控制器设计
联合仿真方案
变阻尼节流阀
路面不平度
落震
滑跑
描述:
民机起落架着陆缓冲半主动控制方
法
研究
基于飞行数据的民机油耗影响因素及估计方
法
研究
作者:
向志伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
LSTM网络
飞行数据
灰相关分析
油耗估计
油耗影响因素分析
描述:
基于飞行数据的民机油耗影响因素及估计方
法
研究
基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方
法
研究
作者:
柏宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
免疫算法
故障诊断
证据融合
贝叶斯理论
描述:
基于油液分析的航空发动机磨损故障诊断方
法
研究
数据驱动的飞机结构件数控加工工艺决策方
法
作者:
陆凯
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
加工特征识别
飞机结构件
工艺参数决策
图
异质图
描述:
数据驱动的飞机结构件数控加工工艺决策方
法
旋翼固定翼复合式飞行器自愈合飞行控制方
法
作者:
李泽凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋翼固定翼复合式飞行器
硬件在回路仿真
自愈合控制
倾转旋翼机
模型参考自适应
飞推综合控制
飞行控制系统
描述:
旋翼固定翼复合式飞行器自愈合飞行控制方
法
基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方
法
研究
作者:
杜方舟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
基线计算
数据驱动
寿命预测
故障诊断
发动机监控
描述:
基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方
法
研究
基于模型的民用飞机系统安全性分析方
法
研究
作者:
张子文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象的Petri网
AADL
蒙特卡洛仿真
系统安全性分析
机轮刹车系统
描述:
基于模型的民用飞机系统安全性分析方
法
研究
不正常航班飞机和机组恢复模型与算
法
研究
作者:
彭安娜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
机组恢复
不正常航班
随机参数
列生成
飞机恢复
描述:
不正常航班飞机和机组恢复模型与算
法
研究
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