关键词
飞机直轴式变量柱塞液压泵最大压力小于规定值的原因分析及排除策略
作者: 杨安元   贾春鹏   李传良   印长磊   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 柱塞   液压泵   压力   变量  
描述: 从直轴式变量柱塞液压泵的基本结构、工作原理及性能特性曲线入手,对其最大出口压力小于规定值的三个方面的原因进行分析,找到不同情况故障的表现特征,提出了在空中和地面判断和排除液压泵最大出口压力小于规定值的策略。
飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
作者: 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源: 无损检测 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  
描述: 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
飞机管理系统1394b总线测试技术研究
作者: 唐怀奎   来源: 河南科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: AS5643   1394b总线   飞机管理系统   测试技术  
描述: IEEE-1394总线是为商用电子系统应用而研发的,其诸多的动态特性并不适合安全关键的飞机管理系统的高确定性和高可靠性。据此,美国的洛克西德-马丁公司领导的SAE工作组对IEEE-1394b规范开展
B737系列飞机液压油箱增压典型故障的分析
作者: 陶武强   来源: 科技资讯 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 液压油箱   B737系列飞机   安全可靠   故障分析  
描述: 在做B737系列飞机液压油箱增压故障发生的原因研究时,要理解飞机液压油箱增压的基本工作原理。对整个飞机系统具有极为重要的作用。该文通过对飞机液压油箱增压故障的主要原因做简要分析,提高飞机维修人员检查
F-35飞机自主式保障系统缺陷及原因分析
作者: 辛昕   谢川   来源: 飞航导弹 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 缺陷   供应链   35飞机   F   自主式保障系统   信息系统  
描述: 通过研究美国政府问责局(GAO) 2016—2019年发布的关于F-35飞机保障的系列调查报告,分析了其自主式保障系统的缺陷和产生的原因,以期对先进战机维护提供有益的借鉴。F-35自主式保障系统存在
光学遥感图像中的飞机目标检测技术研究综述
作者: 祝文韬   谢宝蓉   王琰   沈霁   朱浩文   来源: 计算机科学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机器学习   光学遥感图像   深度学习   飞机目标检测   模板匹配  
描述: 光学遥感图像中的飞机目标检测技术已被广泛应用于城市规划、航空交通以及军事侦察领域。目前尽管已有大量研究,但仍然存在很多问题亟待解决。文中回顾了该技术研究现状,并从遥感图像目标检测思路出发,将飞机目标
VR/AR/MR技术在飞机装配制造领域的应用与发展
作者: 仲小慧   刘义明   高培轶   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 增强现实   虚拟现实   混合现实   飞机装配制造  
描述: 简谈虚拟现实、增强现实、混合现实等概念、特征及对关键技术进行分析。探讨相关硬件和软件系统的基本构成及主流开发平台,并对其在飞机装配行业中的应用进行研究。
2018年5月19日飞机、地面增雨作业个例分析
作者: 渠韶东   来源: 现代农业 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机作业   分析   地面作业   乌兰察布  
描述: 2018年5月19日乌兰察布市受蒙古气旋影响,增雨条件较好,乌兰察布市气象部门通过地面、飞机增雨手段进行增雨,作业效果显著,对缓解旱情,增加空气湿度,减少沙尘天气,降低森林火险、改善空气质量等十分有利。
民用飞机维修工程人才多层次培养体系构建与实践
作者: 李顶河   郭巧荣   武耀罡   来源: 教育教学论坛 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结构维修工程   多层次培养体系   民用飞机   飞机系统维修工程  
描述: 依托行业优势构建保障航空器持续适航的民用飞机维修工程人才的多层次培养体系,并在飞行器制造工程专业2020版培养计划中进行实践和检验成效。从民航业对人才的需求层次角度,将飞机维修工程人才培养体系分为
面向飞机辅助动力装置在翼剩余寿命预测的性能参数扩增方法
作者: 刘连胜   张晗星   刘晓磊   王璐璐   梁军   来源: 仪器仪表学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 生成对抗网络   辅助动力装置   在翼寿命   参数扩增   故障预测  
描述: 为解决飞机辅助动力装置(APU)在翼性能参数维度低而无法获得较高准确故障预测结果的问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)性能参数的扩增方法。首先,在研究GAN原理的基础上,通过网格搜索算法确定
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