关键词
3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器
作者: 李旭   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 均流   并联   三态DPM电流滞环控制   静止变流器   高频脉冲直流环节  
描述: 了3kVA 27VDC/115V400HzAC共用电压外环三态DPM电流滞环控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器样机。试验结果表明,该并联逆变器具有体积重量小、变换效率高、静态精度高、动态响应快、输入电压变化范围宽、输出波形质量高、均流效果好、过载与短路能力强、带不同性质负载能力强等优良的综合性能。
基于文献传递的高校图书馆信息资源优化配置研究:以南京航空航天大学图书馆为例
作者: 赵婷婷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 文献传递  统计分析法  信息资源建设  优化配置  专题数据库  高校图书馆  
描述: ,信息资源、信息资源建设内涵和内容,根据图书馆五定律得出的图书馆信息资源建设原则和资源优化配置内涵及原则,特别是对文献传递和高校图书馆信息资源优化配置的关系进行分析。并选取南京航空航天大学图书馆文献传递
高高原机场飞行区航空器地面事故火灾风险评估方法研究
作者: 许晨晨   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿真评估   火灾疏散   火灾风险   高高原机场   航空器地面事故  
描述: 高高原机场飞行区航空器地面事故火灾风险评估方法研究
基于SiC控制器的航空三级式电机高带宽电流环控制技术研究
作者: 王宇坤   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 矢量控制   宽禁带半导体   FPGA   电流环带宽   飞机起动发电机   三级式同步电机  
描述: 基于SiC控制器的航空三级式电机高带宽电流环控制技术研究
面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究
作者: 邱望彦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 多源信息组合导航   惯性导航系统   卫星导航系统   大气数据系统  
描述: 面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究
270V转28V航空直流变换器的传导噪声抑制及样机研制
作者: 刘颜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 传导电磁干扰   EMI滤波器   LLC谐振变换器   航空直流变换器   Buck变换器  
描述: 270V转28V航空直流变换器的传导噪声抑制及样机研制
航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
作者: 方露露   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   流型   流动与换热   回油管道   多相流   轴承腔  
描述: 航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究
作者: 刘星怡   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度信念网络   故障诊断   正交试验法   粒子群算法   超参数优化   包线划分  
描述: 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究
航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究
作者: 李伟鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 硬开关   Boost变换器   GaN器件   航空电源系统   软开关   LLC谐振变换器  
描述: 航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究
航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究
作者: 李元斌   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  
描述: 航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究
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