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一种复杂地形下的框幅式数字航空摄影像片重叠度计算 方法
作者:
谭程华
耿霄雯
来源:
第二十届华东六省一市测绘学会学术交流会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航线设计
地形复杂
框幅式数字航空摄影
像片重叠度
描述:
一种复杂地形下的框幅式数字航空摄影像片重叠度计算 方法
航空电子系统GNSS空间信号的性能指标计算 模型与性能评估
作者:
邓胜吉
汤云姣
左石城
杨一帆
苏卓琳.
来源:
第十四届中国卫星导航年会论文集——S01卫星导航应用
年份:
2024
文献类型 :
会议论文
关键词:
服务性能评估
飞行误差
导航
GNSS
描述:
本文基于GNSS(特别是北斗)的区域信号,根据中国民航北斗应用政策及ICAO(国际民航组织)服务性能指标要求,在GNSS系统用户端形成具有共识的航空服务性能指标,形成可行的评估模型。同时在成都某点利用接收机采集数据,对采集到的GNSS信号真实数据进行测试分析,利用模型定量评估区域导航系统的精度、完好性、连续性和可用性,验证基于GNSS空间信号满足NPA阶段民航服务要求的导航的可行性,发现GNSS完好性指标为100%,连续性指标为99.99903%,可用性指标为99.9964%,满足NPA阶段民航运行要求从飞行误差的角度开展评估,总结飞机飞行过程中的位置误差、数据库误差及飞行技术误差等并建立评估方法,得出飞行总误差大致在0.1253 n mail左右,满足NPA阶段的民航服务要求,为GNSS航空电子系统在民航领域的广泛应用打下理论基础。
自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算 、控制与测试
作者:
胡剑波
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
近似变结构控制算法 自适应控制 不确定系统 飞行控制
描述:
1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变
面向第四代战斗机航空电子系统应用的分布式计算 机系统研究与实现
作者:
王卫东
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
第四代战斗机
VLSI芯片
PI
分布式系统
BUS控制器
航空电子系统
描述:
该文在分析了第四代战斗机航空电子系统的需求的基础上,借鉴国外机载计算 机的成功经验,结合中国国情,提出了一种分布式计算 机体系结构.该文研究的第二个问题是PI-BUS控制器设计与实现.该文研究的第三个问题是系统测试技术研究与实现.该文研究的第四个问题是全局存储器
国家教委高教二司计算 机辅助办公系统瑞典航空研究院天平校准台测、控及数据处理系统
作者:
赵磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本论文共分两部分:第一部分笔者从国家教委高教二司的工作现状出其不意,提出了在二司实现计算 机辅助办公的关键所在,给出了二司办公过程中的主要过程的数学模型,介绍了用计算 机来辅助人工办公的办法,并且讨论
航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算
作者:
魏建彪
来源:
中国人民解放军空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算
航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算 与实验研究
作者:
王树平
来源:
中国人民解放军空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算 与实验研究
基于热力学计算 的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
作者:
周文朋
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
成分设计
镍基高温合金
热力学计算
Laves相
描述:
基于热力学计算 的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算 模型与动力响应性能研究
作者:
梅润雨
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机撞击
抗冲击性能
Riera模型
地基相互作用
三代和四代核电站厂房
隔震支座
结构
描述:
核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算 模型与动力响应性能研究
基于热力学计算 的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
作者:
周文朋
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
成分设计
镍基高温合金
热力学计算
Laves相
描述:
基于热力学计算 的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计