关键词
航空发动机柔性转子动力特性及高速动平衡试验研究
作者: 邓旺群   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高速动平衡   平衡卡箍   动力特性   动力涡轮转子   试验研究   整机减振   航空涡轮轴发动机   动力涡轮单元体  
描述: 转子是航空发动机的重要构件。随着科学技术的发展,航空涡轮轴发动机的性能不断提高,其动力涡轮转子正朝着高转速、大长径比的方向发展,工作转速往往高于弯曲临界转速,结构日益复杂。其动力特性有明显的特点
航空发动机半物理仿真平台中数字控制系统设计
作者: 张树彦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   信号调理   半物理仿真   数控系统   控制器  
描述:航空发动机数控系统及建立半物理仿真实验平台的必要性,介绍了航空发动机数控系统半物理仿真平台的总体方案。根据此方案,确定了仿真平台中控制系统的体系结构,根据系统的需要,设计了信号调理接口机箱,实现了对传感器信号
基于三层B/S模式的航空百年系列活动信息管理系统
作者: 倪军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务     访问接口技术     ADO.NET     B/S     安全性   Web     数据库    
描述: 。课题在分类、分析、整理航空百年系列活动信息资料的基础上,利用 SQL Server 2000 建立实用的信息数据库。 论文围绕航空百年资料数据库创建的全过程,首先讨论了数据库系统的结构、三层 B/S
基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析
作者: 李世林   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效模式   航空发动机   故障分析   神经网络   可靠性  
描述: 该文将BP神经网络技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与航空发动机数据相结合,利用神经网络自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论航空发动机各种可靠性数据的整理和管理,BP神经网络的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?
小波变换在航空构件超声检测信号分析与处理中的应用研究
作者: 袁英民   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波分析   航空构件   小波包   超声检测信号   最优小波基  
描述: 该文研究了某型航空发动机压气机叶片和某型飞机主起落架轮毂轴套超声检测信号的小波分析和小波包分析技术.该文建立了一种压气机叶片与轮毂轴套的超声检测及信号采集方案,实验采集了这两种构件的超声检测信号;提出用小波和小波包方法对采集的超声信号进行分析与处理,
航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟
作者: 梁波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 旋转盘腔   航空发动机   流动   数值模拟   紊流模型  
描述: 该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分
航空发动机涡轮叶尖间隙主动控制系统传热问题的数值模拟
作者: 周序   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶尖间隙   航空发动机   射流   低压涡轮机匣   冲击冷却   主动控制技术  
描述: 该文围绕与涡轮叶尖间隙主动控制技术有关的传热问题进行了数值模拟研究.文中通过对主动间隙控制系统在民机上的应用和冲击冷却技术分析,抽象出该文研究的物理模型,使用Fluent软件分析了圆截面和方截面冲击管、平面和曲面靶板、单股和多股射流等情况下对流体的速度与?
基于4D轨迹的航空器地面滑行动态路 径规划及仿真系统研究
作者: 周龙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: A   SMGCS  4D轨迹预测  K条最短路  A*算法  动态路径规划  时间窗  机场场面运行仿真  
描述: 对场面的结构进行分析并搭建模型,接着基于A*算法的思想,将航空器滑行距离最短作为目标,计算航空器从起始节点到目标节点的K条静态路径,并将其作为可行滑行路径集。基于速度剖面拟合的航空器场面滑行4D轨迹预测
轴向不对中和弯曲对航空渐开线花键副摩擦磨损特性影响研究
作者: 陈元   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 花键  有限元  接触应力  摩擦磨损  梯度渗透  
描述: 渐开线花键副由内、外花键构成。与其它键联接相比,渐开线花键副具有自动定心好、齿面接触稳定性强、使用寿命长及承载能力大等特点,在航空传动结构中的运用非常广泛。但是,航空渐开线花键的实际运转工况十分复杂
航空发动机零件加工工艺会签数据 集成发布技术研究
作者: 陈睿   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  加工工艺会签  MBD  集成  发布  
描述: 工艺会签数据的集成发布技术进行了深入研究,并在此基础上开发了航空发动机零件加工工艺会签数据集成发布系统,有效提高了加工工艺会签效率与质量。本文的主要研究工作和内容如下:(1)分析了不同种类的加工工艺会签
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