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根据【检索词:动力学研究】搜索到相关结果 900 条
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ISO9000族标准在航空工业企业飞机大修中的应用研究
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作者:
杨薇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机大修 质量体系 航空工业企业 ISO9000标准 质量环 飞机维修业
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描述:
该文的研究,是在中国市场经济新形势下,航空工业企业跻身于飞机维修业并迅速发展,面临着众多的机遇和挑战,质量日益成为飞机维修业的首要竞争手段,ISO9000族标准在全世界范围内被广泛推广应用的背景下
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多任务攻击型航空综合体作战效能评估的理论与方法研究
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作者:
艾剑良
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空综合体 作战效能 靶场效能 截击综合体 导弹综合体
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描述:
现代军用航空综合体(MAC)是由飞机(含机体、动力装置、飞行控制系统)、机载设备系统、武器、地面保障系统(含机场)、机组等组成的旨在完成某种作战任务集的综合大系统,MAC完成作战任务的能力称为MAC的作战效能,对MAC作战效能进行评估是在MAC设计研制、改型过程中的一项十分重要的任务,作战效能评估理论是MAC设计研制、改型过程中的一项十分重要的任务,作战效能评估理论是MA...
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扩展卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中应用研究
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作者:
杨建军
来源:
西北工业大学
年份:
2015
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波 航空发动机 数学模型 非线性模型 参数估计
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描述:
以WP13-AⅡ航空发动机为研究对象,建立了一个简化的四阶非线性发动机模型,以该模型为基础,分别用白噪声和实际测量的飞行数据用扩展卡尔曼滤波方法对该型发动机的高、低压转子转速,高压压气机出口压力
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改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究
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作者:
侯祥颖
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
静态啮合分析
动态啮合分析
有限元方法
弧齿锥齿轮
向量式有限元方法
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描述:
改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究
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航空发动机涡轮叶片综合冷效的模化理论与数值研究
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作者:
谢刚
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
耦合传热
冲击发散平板
数值模拟
综合冷却效率
模化理论
涡轮导向叶片
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描述:
航空发动机涡轮叶片综合冷效的模化理论与数值研究
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三级式航空无刷同步电机三相交流励磁技术研究
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作者:
张赞
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空三级式同步电机
控制方法
故障检测
起动/发电一体化技术
等效耦合电路模型
三相交流励磁系统
主电机励磁电流
输入量与输出量数学关系
励磁方式
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描述:
三级式航空无刷同步电机三相交流励磁技术研究
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航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
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作者:
朱鹏飞
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
瞬态网络算法
瞬态响应特性
实验研究
空气系统
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描述:
航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
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航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究
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作者:
仝帆
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
前缘噪声
宽频噪声
仿生学
传声器阵列
尾缘锯齿
声类比
尾缘噪声
波浪前缘
大涡模拟
航空叶轮机
降噪机理
混合模型
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描述:
航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究
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多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
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作者:
王红玲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车振动
多支柱多轮系
滑移率控制
架构设计
可靠性
威布尔分布
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描述:
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
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飞行器复杂外形绕流转捩预测方法及应用研究
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作者:
朱震
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性稳定性分析
层流控制
前掠机翼
双e~N方法
转捩预测
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描述:
飞行器复杂外形绕流转捩预测方法及应用研究
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