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根据【检索词:动力学研究】搜索到相关结果 900 条
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基于结构动力学修改重分析的航空齿轮系统减振研究
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作者:
邵长健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空齿轮系统 结构动力学修改重分析 动态特性 减振 结构参数 灵敏度分析 理论计算
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描述:
该文采用结构动力学修改重分析的思想,研究了航空动力齿轮传动系统的振动特性及减振方法,并提出了一整套齿轮系统振动分析和减振研究的理论计算方法.该文对功率分流齿轮传动系统的动态特性从固有模态、参数激励
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基于结构动力学修改重分析的航空齿轮系统减振研究
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作者:
邵长健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空齿轮系统 结构动力学修改重分析 动态特性 减振 结构参数 灵敏度分析 理论计算
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描述:
该文采用结构动力学修改重分析的思想,研究了航空动力齿轮传动系统的振动特性及减振方法,并提出了一整套齿轮系统振动分析和减振研究的理论计算方法.该文对功率分流齿轮传动系统的动态特性从固有模态、参数激励
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某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究
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作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
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描述:
弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
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某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
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作者:
欧卫林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂转子系统
传动系统
激振力
弯扭耦合
固有模态
集总质量法
模糊控制
神经网络
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描述:
本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
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某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
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作者:
欧卫林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂转子系统
传动系统
激振力
弯扭耦合
固有模态
集总质量法
模糊控制
神经网络
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描述:
本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
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某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究
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作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
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描述:
弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
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T航空研究知识型员工培训开发研究
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作者:
李华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空研究所
知识型员工
员工培训
学习型组织
人力资源
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描述:
本文综述了现代人力资源培训开发相关理论、学习型组织理论,以及知识型员工的概念、特点等;结合T航空研究所人力资源培训开发的实践,对该所知识型员工队伍结构、培训开发现状、培训开发需求进行了分析;探讨
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T航空研究知识型员工培训开发研究
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作者:
李华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空研究所
知识型员工
员工培训
学习型组织
人力资源
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描述:
本文综述了现代人力资源培训开发相关理论、学习型组织理论,以及知识型员工的概念、特点等;结合T航空研究所人力资源培训开发的实践,对该所知识型员工队伍结构、培训开发现状、培训开发需求进行了分析;探讨
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航空数码相机图像处理研究
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作者:
韩丽
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空数码相机
JPEG
图像压缩
CCD图像去噪
图像文件格式
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描述:
分析,在军事领域具有重大意义。为了减轻存储和传送的数据量,在保证图像质量的情况对图像进行压缩自然是航空数码相机领域的重要研究内容。 根据无人机侦察系统航空数码相机的设计需求,本文研究
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航空产品失效模式的研究
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作者:
刘智勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
FMECA
危害性分析
航空产品
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描述:
根据国军标GJB450-88"装备研制与生产的可靠性通用大纲"和国军标GJB1391-92"失效模式、影响及危害性分析程序",本文以HZX型航向姿态系统为例,从可靠性角度对航空产品进行了失效研究分析.本文首先介绍了开展失效模式、影响及危害性分析(FMECA)的程序、方法和基本步骤;?