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关键词
- 飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
- 作者： 陈常栋 裴后举 吴博宇 崔永龙 邹燚涛 蒋彦龙 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成方法 验证方法 航电系统
- 描述： 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
- 基于MINLP模型的航空液压系统传感器布局优化
- 作者： 杨冬健 靳小波 杨占才 封锦琦 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液压系统 优化模型 监测参数 传感器布局
- 描述： 应的关键征兆参数,明确传感器布局优化过程中约束条件和布局方案,采用混合整数非线性规划(MINLP)模型描述其传感器布局优化问题,并采用枚举法求解该模型获得传感器布局的优化结果,优化后的方案可满足设计要求
- 基于Multi-Agent理论的飞机故障协同诊断模型研究
- 作者： 陆江华 徐贵强 来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Agent系统 UML协作图 协同机制 飞机故障诊断 multi
- 描述： 随着我国民航事业的迅速发展,如何保障飞机的飞行安全成了日益重要的问题[1]。解决这一问题的关键就是及时准确地对故障进行分析和诊断。根据飞机远程故障诊断的实际需求及当前基于角色的协同诊断模型中存在的问题,应用Multi-Agent理论对民航飞机远程故障的协同诊断做了一些探索性研究。
- 利用REASON模型浅析航空不安全事件
- 作者： 郭鹏 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全行为 前提条件 组织氛围 目的地 机组资源管理 REASON 航空公司 事故征候 航路点
- 描述： 安全是航空运输永恒的主题,只有保证了航空安全,航空业才得以生存和发展。在我国,上至民航局,下至航空公司、机场、管制等航空从业单位,也都高度重视安全问题,不遗余力的建立健全安全管理体系。在航空安全体系中,对不安全事件的还原、分析至关重要,因为事件背后的每一个环节,都有可能导致事件的发生,都应该被重视。本文旨在利用
- 基于Reason模型的飞机维修人为差错影响因素分析
- 作者： 柴晓岭 王有远 张金晶 徐长斌 彭恢挺 李萌 汪婷婷 来源： 内蒙古科技与经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 层次分析法 飞机维修 reason模型 鱼骨图
- 描述： 本文用Reason模型对人为差错进行了分类,利用鱼骨图对造成人为差错的影响因素进行了定量分析,同时为了找出最大的影响因素,用层次分析法进行了定性分析,并且针对影响因素提出了相应的预防措施。
- 飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
- 作者： 陈常栋 裴后举 吴博宇 崔永龙 邹燚涛 蒋彦龙 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成方法 验证方法 航电系统
- 描述： 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
- 基于Multi-Agent理论的飞机故障协同诊断模型研究
- 作者： 陆江华 徐贵强 来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Agent系统 UML协作图 协同机制 飞机故障诊断 multi
- 描述： 随着我国民航事业的迅速发展,如何保障飞机的飞行安全成了日益重要的问题[1]。解决这一问题的关键就是及时准确地对故障进行分析和诊断。根据飞机远程故障诊断的实际需求及当前基于角色的协同诊断模型中存在的问题,应用Multi-Agent理论对民航飞机远程故障的协同诊断做了一些探索性研究。
- 基于EVENT模型的飞机进近阶段碰撞风险研究
- 作者： 王思禹 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险 尾流间隔 Event模型 涡扇支线飞机
- 描述： 基于EVENT模型的飞机进近阶段碰撞风险研究