航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究

作者： 邓寒玉   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液滴破碎   液滴变形   撞击雾化   航空煤油凝胶   线性不稳定性分析  

描述： 航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究

地沟油预处理及一步加氢制航空煤油实验研究

作者： 苏林   Dona   SOULIYATHAI   来源： 云南师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   预处理   一步法   加氢催化   地沟油  

描述： 地沟油预处理及一步加氢制航空煤油实验研究

基于蒙特卡罗方法的飞行器尾焰紫外辐射传输特性研究

作者： 赵童童   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射传输   紫外   尾焰   蒙特卡罗方法  

描述： 基于蒙特卡罗方法的飞行器尾焰紫外辐射传输特性研究

基于激励盘理论的螺旋桨飞机气动特性快速分析方法

作者： 杨溢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   螺旋桨飞机   飞机气动设计   激励盘   滑流  

描述： 基于激励盘理论的螺旋桨飞机气动特性快速分析方法

基于球谐离散坐标法的高超声速飞行器尾焰紫外辐射特性研究

作者： 李京英   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 紫外   尾焰   球谐离散坐标法   辐射传输方程   高超声速  

描述： 基于球谐离散坐标法的高超声速飞行器尾焰紫外辐射特性研究

考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法

作者： 邢洋   韩文俊   陈洪林   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 性能模拟   航空发动机   加力燃烧效率特性   完全燃烧系数  

描述： 考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法

民用飞机后压力框破裂风险分析初探

作者： 刘会星   刘艳   郭忠宝   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波   后压力框破裂   安全性   特定风险分析   峰值超压  

描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。

飞机在高空飞行中的压力、压强研究

作者： 肖隽然   来源： 低碳世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空飞行   作用方向   受力面积   作用面积   压强计   弹力   大气压强   外法线   重力   机翼  

描述： 1压力压力是由于两个互相接触的物体间有相互的挤压(发生了形变)而产生的,它是弹力的具体形式之一,它的存在是和形变紧密联系的。压力特点:作用方向与作用面积垂直并与作用面积的外法线方向相反;压力一定

中美航线停航潮 经营压力是主因

作者： 陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 深航   香港航空   宽体客机   国内航空公司   国航   国泰航空   航权   美联航   中美贸易摩擦   美国航空  

描述： 继5月份宣布停飞已经运营8年之久的北京-芝加哥航线后，当地时间8月21日，美国航空又宣布了另一条运营10年的上海-芝加哥航线将于10月停飞。美国航空并不是唯一一个做出停飞中美航线决定的航空公司，就在同一天，夏威夷航空也宣布在国庆黄金周假期结束后，暂停每周三次从?

全文：继5月份宣布停飞已经运营8年之久的北京-芝加哥航线后，当地时间8月21日，美国航空又宣布了另一条运营10年的上海-芝加哥航线将于10月停飞。美国航空并不是唯一一个做出停飞中美航线决定的航空公司，就在同一天，夏威夷航空也宣布在国庆黄金周假期结束后，暂停每周三次从?

飞行员工作压力对其安全绩效的影响研究

作者： 刘吉祥   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应对策略   安全绩效   飞行员   工作压力   自我效能感  

描述： 飞行员工作压力对其安全绩效的影响研究