关键词
最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响
作者: 吕莉莉   王超   徐照岳   孟永良   刘建平   来源: 飞行力学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 最小操纵速度   加速   停止距离   安全措施  
描述: 为了保证运输类飞机的飞行安全,研究了最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响。建立了起飞场长数学模型,分析了在同一决策速度下加速-停止距离随起飞重量的变化趋势;总结了最小操纵速度过大时的起飞安全措施
卫星可实时追踪全球冰川活动 有助深入了解全球变暖影响
作者: 暂无 来源: 浙江气象 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 实时观察   科技日报   实时追踪   全球变暖   行为预测   杂志网站   自动化测量   陆地卫星   兰陵  
描述: 据《自然》杂志网站近日报道,美国地球物理学联合会最近在加州举行会议,首次公开了美国国家航空航天局(NASA)投资100万美元启动的全球陆地冰融速提取项目(Go LIVE)。科学家们将利用全新工具,对NASA的"陆地卫星8"(Landsat 8)拍摄的数据进行分析,系统化实时追踪气候变暖导致的世界各地冰川和冰层
飞行员应激反应对航空护林飞行安全的影响及对策
作者: 杨林   周万书   李毅   陈文松   李灿辉   壮云中   来源: 森林防火 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空护林   飞行员   飞行安全   对策   应激反应  
描述: 本文介绍了应激反应的概念,分析了影响航空护林飞行安全的应激源,在航空护林和通用航空安全生产经验的基础上,提出了避免和解决飞行员产生不良应激反应的对策。
战术机动对隐身飞机检测概率的影响研究
作者: 袁俊超   张小宽   杜涛   刘袤   来源: 微波学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 动态RCS序列   战术机动   隐身目标   I检测模型   Swerling  
描述: 针对隐身飞机机动战术的应用问题,讨论了战术机动飞行对动态RCS以及动态目标检测的影响。首先对某典型隐身飞机的外形进行了电磁建模,计算其全空域静态RCS,接着分别从俯仰、偏航以及滚转三个方面研究了机动
组织因素对民航维修人员安全行为的影响
作者: 王永刚   杨洁   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 安全行为   安全氛围   组织因素   工作压力   安全管理   安全管理工程  
描述: 为了减少民航维修人员不安全行为,探讨组织因素对民航维修人员安全行为的影响机理。基于组织行为学理论并结合民航维修人员的访谈分析,确定了影响民航维修人员安全行为的4个组织因素——安全氛围、工作压力、风险
俯仰角对鸭式布局飞机摇滚运动的影响与机理分析
作者: 魏德宸   史志伟   昂海松   付军泉   朱佳晨   来源: 空气动力学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 非极限环   流场显示   鸭翼   翼体摇滚   非零平衡点  
描述: 消失的全过程,进行了俯仰角范围为12°~52°、间隔1°测量的滚转自由度释放试验;结果表明对应于不同的俯仰角,鸭翼布局飞机的摇滚运动也具有不同的性质,其平衡点和运动形式均发生变化。接着静态测力和动导数
基于粗糙集理论的飞机复飞事故影响因素分析
作者: 刘军凯   崔振新   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 重要性   影响因素   飞机复飞事故   粗糙集理论  
描述: 为研究飞机复飞过程中发生事故的影响因素,以2007—2015年官方发布的完整事故调查报告的35起复飞事故为样本,通过研究复飞过程和分析事故报告并与行业专家交流沟通,构建了以机组、管制、天气、机械
基于小波分析的水洗对民航发动机拆发间隔的影响
作者: 李书明   马晓政   商智超   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   小波分析   拆发间隔   水洗  
描述: 为准确预测民航发动机水洗对拆发间隔的影响,以CFM56-7B型发动机为例,选择水洗前、后EGTM(排气温度裕度)数据建立EGTM的衰退模型,利用小波去噪与傅里叶回归分析相结合的方法对数据进行处理,并
教师身体语言在教学中的影响——以民航乘务专业为例
作者: 陈璐   来源: 教育现代化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航乘务   教师   身体语言  
描述: 教师的个人形象和沟通方式在教学中起着极为重要的作用,也直接影响教学的效果。民航乘务人员的身体语言在对客服务中有着重要的影响,能对语言交流起到辅助、补充甚至是强化的作用。提升乘务专业教师的身体语言水平
民航空中管制中人为因素对安全的影响
作者: 黄钰明   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   民航空中管制   人为因素  
描述: 经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航的空中
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