关键词
数字化磨削加测量助力航空发动机国产化
作者: 暂无 来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   发动机转子  
描述: 航空发动机部件制造和加工一直代表着制造业的高水准。目前全世界航空公司、空军和发电公司使用的燃气涡轮发动机的压气机和涡轮都非常昂贵。出于安全、性能和效率的考虑,这些压气机和涡轮需要按照最高标准进行制造
某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
作者: 陈朝刚   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析处理   止推轴承   故障  
描述: 航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要
航空发动机桨轴调质过程质量问题研究与改进
作者: 黄艳松   李莉叶   马俊文   来源: 新技术新工艺 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   质量改进   调质处理  
描述:航空发动机桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
边缘计算及其在航空发动机领域的应用探索
作者: 程會川   張建超   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机生产线   云数据中心   工业互联网   发动机   产业联盟   云计算中心   物联网时代   工业物联网   快速连接   全生命周期   应用探索   实时计算   雾计算   生产制造  
描述: 边缘计算(Edge Computing)是一种可满足工业物联网时代对快速连接、实时计算、优化数据、智能应用等关键需求的新型大数据处理模式,目前正处于快速发展阶段。将边缘计算与航空发动机相结合,探索
需求管理在民用航空发动机研制中的应用
作者: 季雁   李志敏   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   需求确认   需求变更管理   需求验证   符合性  
描述: 在竞争日趋激烈的市场环境下,市场、客户、适航等相关利益方的需求对民用航空发动机研制牵引的重要性日益凸显,也对研发者基于需求驱动的正向设计研发能力提出了更高的要求。在此背景下,引入基于系统工程思想
中等推力航空发动机喷口控制方法对比研究
作者: 王松   高亚辉   段绍栋   王建锋   王振华   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 落压比控制   航空发动机   控制方法   转差控制  
描述: 为提高中等推力航空发动机工作性能,对其喷口控制方法进行对比分析,并通过台架试验对喷口等落压比和喷口转差控制方法进行试验验证。结果表明:相比于等落压比控制方法,转差控制方法更利于精确调整发动机在节流
航空发动机高原起动性能改善措施
作者: 李大为   李家瑞   李锋   崔金辉   王嘉瞳   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高原起动   起动性能   飞机卸载   大功率起动机  
描述: 为了解决航空发动机高原起动超温和转速悬挂等问题,以某型航空发动机起动过程为研究对象,根据高原环境对发动机起动过程的影响进行理论分析,提出了优化高原起动措施,并进行了高原试验验证,摸索出各措施对起
航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制
作者: 闫召洪   仇小杰   黄金泉   鲁峰   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 神经网络控制   变增量线性规划(LP)优化   性能退化   推力缓解控制   涡扇发动机  
描述: 针对航空发动机气路部件性能退化导致的推力下降问题,提出一种基于变增量线性规划(LP)优化神经网络控制方法用于航空发动机推力衰退缓解控制。该方法通过内环控制转速和发动机压比,外环修正发动机指令信号以
基于航空发动机的总装脉动生产线技术
作者: 马啸   汪祥   李宇昊   来源: 电子机械工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   脉动生产线   装配质量数据系统   装配检测工具   AGV式发动机装配平台   装配数据   AGV中央控制系统  
描述: 文中从航空发动机装配生产的自身特点入手,结合中国航空发动机发展的实际需求,设计了一种符合中国航空发动机装配特点的柔性化总装脉动生产线。通过对生产线柔性和效率的深度剖析与航空发动机装配工艺的实际调研
航空发动机外部管路支架断裂分析及优化
作者: 崔向敏   潘冬   彭楠   马健   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动应力   支架改进   断口分析   支架断裂   结构   外部管路   高周疲劳  
描述: 针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力
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