基于web的航空故障实时监控系统的设计与实现

作者： 张峻   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MVC模式　　数据访问对象　　ACARS系统　　航空故障　　实时监控系统　　系统架构　　航空公司  

描述： 近些年来，我国民航事业飞速发展，随着航空公司规模的扩大，业务的扩展，竞争也日益激烈。航空运行控制是航空公司运营的核心，直接关系到航空公司的安全生产与核心价值，过去的人工监控和各部门分散的计算机

民用航空从业人员健康状况调查与分析

作者： 朱莉娅   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空业　　航空从业人员　　疾病顺位　　易患因素　　职业卫生　　健康状况调查  

描述： 随着民用航空业的发展，包括民航飞行人员、空中交通管制员、空中乘务员、及航空安全员在内的民航从业人员队伍亦日益增加。但是空前发展的航运业务，引起飞行和地面工作人员的工作时间延长、工作时间不规律、夜航

论我国航空货运代理人的法律地位

作者： 罗懿   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运代理　　货运代理人　　法律地位  

描述： 代理人与托运人之间的合同条款、航空总运单的相关记载、货运代理人组织运输的行为、货运代理人与相对人之间的交易历史、货运代理人的收费方式等各种因素加以逐一分析，将其区分为认定我国航空货运代理人法律地位的实质性

航空发动机修理线信息化规划与设计

作者： 曹成顺   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息化规划   看板管理   发动机修理   工艺路线  

描述： 制造业企业中计算机信息化应用不论在国内还是在国外已经取得了很大的成功和广泛的应用，然而航空发动机修理业务中可以借鉴的信息化成功案例非常少。 建立的航空发动机修理系统是航空发动机修理行业中

一个航空公司常旅客CRM系统的设计与实现

作者： 周萍   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   常旅客计划   数据仓库   航空运输企业   设计模式  

描述： ： (1)针对目前航空公司实际的业务与软件系统设计的矛盾，提出一种面向模式的架构设计方法。设计模式和应用架构的实现主要是减少对象之间的依赖性，降低耦合程度，使得系统更易于扩展，提高了对象可复用性

中国航空公司研究：以组织结构与人事管理为中心

作者： 陈燕   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理权   中国航空公司   人事制度  

描述： 中国航空公司是一家依据中国法律注册成立,由中美合资经营的现代航空企业,在南京国民政府时期具有典范意义。本文在前人研究的基础上,充分挖掘利用了南京中国第二历史档案馆、上海档案馆所藏的公司档案以及相关

我国航空公司以市场为导向的战略转型研究：以DH公司为案例

作者： 吕少君   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　国际民航市场　　财务政策　　市场营销策略　　企业文化  

描述： 作为国内三大航空公司之一，DH公司经历了不平凡的发展历程，发展成今日不俗的规模和市场地位。但在国际国内新的市场形势下，DH也遇到了战略挑战。如何调整自己的发展战略，迎接来自各个方面的挑战，是摆在DH

对象与关系数据库映射技术及其在航空货运系统的应用

作者： 于凯   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 关系数据库   面向对象   UML   COM+   对象映射   对象持久层  

描述： 数据库的设计是现代企业管理信息系统设计中一个极为重要的环节,数据库设计的好坏直接影响到整个系统的成败.数据库技术经历了三个阶段的发展,尤其以第二代关系型数据库最为成熟,以第三代面向对象数据库最有发展前景.在工程应用领域,应用的数据以复杂的形式出现,具有?

香港国泰航空公司网络支持的管理创新及核心竞争能力

作者： 黄继恩   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络   香港国泰航空公司   管理创新   核心能力  

描述： 该论文通过分析信息网络技术和管理创新在香港国泰航空公司的实践运用,结合网络技术对国泰航空公司管理和运营成功的突出作用,较深入地阐述了国泰航空公司如何在亚洲航空业这样一个竞争激烈、投资巨大、市场过于成熟的行业内,通过各种创新和实践,利用其独特的公司文化

基于供应链管理的华信航空公司航材库存管理体系研究

作者： 曾宇瑈   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航材管理　　库存管理　　供应链管理  

描述： 近年来，世界经济环境正在不断发生变化，金融危机对航空市场带来了一定的冲击，同时伴随着国际油价的不断上升，航空公司的经营成本也在不断上升，经济效益一再滑坡，航空市场的竞争越来越激烈。在这样的市场环境下