关键词
H∞控制理论在航空发动机解析余度技术中应用研究
作者: 胡卫红   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: H∞控制理论在航空发动机解析余度技术中应用研究
航空科研院所管理体制改革探讨与应用研究
作者: 李晨   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展模式   设想   对策   航空科研院所  
描述: 国防科研院所体制改革是一项制度创新,是一场解放第一生产力的广泛而深刻的革命,航空科研院所的改革随着形势发展也势在必行,它的未来发展模式的研究具有重要的现实意义。本文在全面分析和研究了现有航空科研院所
微观投入产出理论在航空工装计划管理中的应用研究
作者: 马进胜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工装生产  投入产出  生产函数  动态随机模型  计划管理  
描述: 该文从研究对航空企业及其产品的重要影响的工装生产的计划管理的现状及其中存在的问题入手,建立了以微观投入产出理论为基础的航空工装生产动态随机生产函数模型,运用该模型对工装计划管理体系进行了必要的改进
神经网络理论在航空企业资产经营状况分析中的应用
作者: 黄培生   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人工神经网络   资产经营   航空工业企业  
描述: 该文首先介绍了课题的背景和意义,并引出利用人工神经网络对航空工业企业的资产及资产经营状况进行分析评价的可行性;为更好地认识和理解在以后指标体系中出现的一些术语、概念和资产管理方面的知识及其它们的相互关系,文中首先对企业资产经营的基本概念及分析方法作?
风险评价技术及其在航空项目预研中的应用
作者: 张瑞清   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 第一部分介绍了风险评价技术,首先考虑了风险与不确定性分类学,在简要叙述了量化主观概率的方法后,列举了几种风险评价方法,重点放在高级仿真网络技术VERT上。第二部分详细描述了风险评审技术VER-3在航空困难感发动机预研中及其在飞行管理计算机系统预研中的应用
服务生产理论及其在航空企业生产准备计划中的应用研究
作者: 丁宁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 生产函数   动态随机投入产出模型   航空企业   生产准备服务系统   服务生产理论  
描述: 该文对现代生产理论,特别是服务生产理论在国际国内取得的研究进展进行了总结,在这个基础上,探讨了将现代生产理论,主要是微观投入产出方法应用到服务领域中的可能性.目前中国航空企业内部的生产准备工作还存在许多问题,该文结合国际上对服务生产理论的最新探讨,提出?
遗传算法的研究及其在航空航天控制工程中的应用
作者: 陈根社   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   航天器对接   飞行控制   模式定理   增益调度   种群规模   模拟退火   收敛性   变异率  
描述: 该文丰富和完善了遗传算法理论,并提出了许多新算法;探讨了遗传算法在航空航天控制工程中的初步应用.该文的研究成果可具体归纳为以下几点:(1)从数学的观点研究了两个问题:遗传算法的收敛性和模式定理的概率解释;采用目标函数的Walsh级数展开法,给出了欺骗问题的充分?
航空发动机启动弹性力学中流溢速度理论的应用与研究
作者: 谢新   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动弹性力学  航空发动机  数值模拟  稳定性  径向基核函数  
描述: 气动弹性力学作为研究弹性机构在流体场中变形和运动的学科,应用领域十分广泛。而针对航空发动机中的气动弹性力学的计算,其主要受两个效应即截面效应与速度效应的影响。 本文中针对一种新的气动弹性力学计算方法
风险管理在航空燃气涡轮发动机高压压气机研制项目中的应用
作者: 姜向禹   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险管理  高压压气机  风险评估  风险应对  风险监测  
描述: 降低研制风险的目的。 本文针对高压压气机项目研制所采用的研究方法和取得的成果,可在航空燃气涡轮发动机其它部件研制和整机研制项目中推广应用,以减少损失,确保项目的顺利实施。
基于适航需求的航空企业航材库存管理方法及应用研究
作者: 孟繁泉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 库存管理  航材  需求预测  系统分析与设计  
描述: 随着航空市场的竞争日趋激烈,降低运营成本正在逐渐成为各家航空公司增强竞争力的重要措施。在众多影响航空公司运营成本的因素中,最主要的是航材的支出,这部分支出不仅包括航材本身的价值,还包括航材占用资金
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