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关键词
- 基于比例风险模型的飞机部件剩余寿命预测
- 作者： 何浪 鲁亮 陆锦鹤 范圣娴 赵立新 张宇翔 来源： 计算机工程与设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 比例风险模型 剩余寿命 维修预测 飞机部件 可靠性分析 特征选择 比例风险假设检验
- 描述： 为准确预测飞机部件的剩余寿命，在对某航空公司最近4年的163架波音B737 NG型号飞机的维修数据进行分析的基础上，提出基于比例风险模型的飞机部件剩余寿命预测方法。通过估计部件装拆间隔飞行时间对应
- 时序特征提取算法在航空发动机性能模型构建中的应用
- 作者： 王鑫 来源： 中国科技信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 、天气预报、工业控制以及天文医学等领域的应用越来越广泛。本文在某型航空发动机数据处理过程中引入时序特征提取算法进行关键特征提取，深入处理分析后获得航空发动机的稳态运行规律，而后基于此完成航空发动机性能模型的轻量化构建。
- 基于空时模型的航空管路卡箍故障诊断研究
- 作者： 王铜宇 袁晟友 李开泰 米承权 林洁如 杨同光 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管路卡箍 故障诊断 空间特征提取 时间特征提取
- 描述： 针对航空液压管路卡箍振动信号受强噪声干扰，导致航空卡箍故障难以精准识别的问题，提出一种空时模型的航空卡箍故障诊断新方法。建立空间特征提取模型，对航空卡箍的故障特征进行局部融合。在空间模型中引入GRU
- 基于任务优先权的军民航飞行活动协同排序模型
- 作者： 张兆宁 杨雯 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行活动协同排序 遗传算法 军民航空管联合运行 空中交通流量管理
- 描述： 特点与差异，对军民航飞行任务的种类进行划分，并使用层次分析法确定各类飞行任务的优先权原则；其次，以军民航飞行活动总延误时间成本最小为目标，建立CMFCS模型；最后，使用遗传算法对模型进行求解，确定军民
- 基于QAR飞参数据飞行员风切变处置能力评价模型
- 作者： 孙宏 李旭 王静 郑林江 王东 尚家兴 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据 层次分析法 飞行安全 风切变处置能力 定量评价模型
- 描述： 为提高飞行员处置风切变的能力，本文基于快速存取记录器（QAR, quick access recorder）飞参数据建立了飞行员风切变处置能力评价模型。首先，将飞行员风切变处置能力分为处置决策及时性
- 基于SP+模型的航空锂离子电池组优化技术研究
- 作者： 赵焕天 周维 邵明旭 张钊 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型验证 锂离子电池 优化成组 单粒子模型 电化学模型
- 描述： 随着多电飞机技术与锂离子电池技术的发展，锂离子电池已经广泛应用于航空领域，除作为应急电池外，越来越多地作为动力电池应用于飞机。因飞机对锂离子电池组质量、体积等特性具有很高的要求，需要对其进行优化设计
- 核应急航空辐射监测能力量化评估模型
- 作者： 孟凡兴 杨明 王浩然 宋振涛 张文峰 杨金政 王永军 来源： 核科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估 监测能力 层次分析法(AHP) 模糊综合评价法(FCE)
- 描述： 应急航空辐射监测能力评估模型。该模型根据核应急航空辐射监测队伍应急准备、应急响应、应急救援、总结分析情况，综合各要素关键评估内容，形成了以核应急航空辐射监测能力为总目标，下设4项一级指标和16项二级指标
- 基于迁移学习的飞机线束模板图纸识别模型研究
- 作者： 周文举 朱一丁 杨庆华 朱喜 王长法 来源： 信阳师范学院学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 线束模板图纸 卷积神经网络 航空电气线路互联系统(EWIS) 16网络 VGG 迁移学习
- 描述： 作为基础网络进行改进，优化模型结构与参数。为了解决数据集规模较小并提高模型的识别精度及训练效率的问题，将大规模数据集训练的预训练模型迁移至线束模板图纸元素数据集进行训练，并比较不同迁移学习方式及不同
- 基于AHP-RM模型的航空危险品管理研究
- 作者： 王之铭 尚猛 来源： 中国储运 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 理论，通过深入分析危险品运输流程，得出影响航空危险品管理的因素，借助层次分析和风险矩阵模型，从风险后果严重性维度构建评价体系，分析出各个影响因素的等级，以此做到针对性处理。0.引言危险品是航空运输的重要