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根据【检索词:
发动机 噪声 控制 降噪
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关键词
航空
发动机
中介轴承集油结构的优化研究
作者:
戴海宁
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
集油结构
CLSVOF方法
油
气两相流
集油效率
描述:
航空
发动机
中介轴承集油结构的优化研究
航空
发动机
关键部件热疲劳可靠性分析
作者:
徐昆鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
涡轮盘
热疲劳
有限元
可靠性
描述:
航空
发动机
关键部件热疲劳可靠性分析
航空
发动机
涡轮冷却空气预冷系统研究
作者:
苏雷
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
空
换热特性
油换热器
数值模拟
描述:
航空
发动机
涡轮冷却空气预冷系统研究
飞机
发动机
吊挂的结构优化及可靠性分析
作者:
杨蕾
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
尺寸优化
形状优化
飞机发动机吊挂
可靠性分析
拓扑优化
描述:
飞机
发动机
吊挂的结构优化及可靠性分析
航空
发动机
气动打磨仪结构设计与优化
作者:
李清野
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动磨削
叶片修复
航空发动机
动网格
叶片优化
描述:
航空
发动机
气动打磨仪结构设计与优化
某型航空
发动机
转子系统动力学特性的有限元分析
作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
描述:
航空
发动机
转子系统的动力学特性决定着航空
发动机
工作的可靠性和结构的完整性,因此对航空
发动机
转子系统的动力学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的动力学特性
某航空
发动机
环形燃烧室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算
作者:
吉倩
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某航空
发动机
环形燃烧室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算
航空
发动机
台架试验数据有效性验证方法及应用研究
作者:
孙晓倩
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
台架试验数据有效性验证方法及应用研究
航空
发动机
组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟
作者:
周兵
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟
航空
发动机
主轴承-集油结构传热分析
作者:
冯璐璐
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
对转轴间
卡门三层结构
比拟理论
数值模拟
描述:
航空
发动机
主轴承-集油结构传热分析
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