航空涡桨发动机建模与控制的仿真研究

作者： 田超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 和验证过程。综述了传统的基于牛顿迭代方法的航空发动机实时模型的建立过程和建模本质。文章的最后指明了涡桨发动机综合控制和仿真的关键技术和研究方向.

基于仿真的航空应急救援系统优化研究

作者： 张致源   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空应急救援　　仿真　　优化　　EXTENDSIM  

描述： 予以实现。以调研收集的真实数据对模型进行了检验,对2个机场和2个灾害点的应急救援系统进行仿真和优化。最后,对优化我国应急救援系统提出了政策建议。本文对以下内容进行了重点研究和分析:1)建立的航空应急救援

航空机箱多学科综合性能仿真技术研究

作者： 高倩   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三角网格　　特征树　　装配特征转移　　Tcl命令  

描述： 转移到与其相关的零部件之上。为实现热分析结果自动返回至显示界面，通过研究Tcl语言以及Icepak的二次开发性能，将Tcl命令编译为系统可执行的tcl文件，从而提取温度、压力等后处理结果并自动显示。 在上述原理和算法的基础上，多学科仿真分析系统实现了航空机箱结构性能和热性能的耦合分析。

航空发动机组态建模仿真技术研究

作者： 陶金伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数学模型　　组态软件技术　　部件模型库　　实时数据库　　通用仿真平台　　仿真  

描述： 工业组态软件具有操作简单、可靠性高、可扩展性强、通用性好等特点,将组态软件的设计思想和开发方法应用于航空发动机仿真软件研究中,可以开发出模块化、可扩展的、通用的、面向最终用户的航空发动机仿真软件

航空静止变流器的建模与仿真研究

作者： 张琦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空静止变流器   飞机电源系统   SIMULINK   VB   仿真软件  

描述： 航空工业集团某研究所，针对某型飞机直流电源系统，建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB／SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件

航空公司营销风险系统动态仿真研究

作者： 孙虎   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险系统   演进过程   研究对象   公司营销   起源与发展   系统动态   硕士学位论文   动力学研究   系统可行性   因果关系图   行为趋势   信息反馈系统   航空运输市场   系统动力学模型   市场营销风险   状态变量   营销策略   动力学理论   行为特征   行为规律  

描述： 航空公司营销风险系统动态仿真研究

航空发动机数值仿真工程应用研究

作者： 何谦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　仿真　　损失模型  

描述： 国外先进航空大国对航空发动机仿真技术高度重视，投入大量人力物力进行研究和开发。随着仿真技术的不断发展，它对航空发动机研制起着十分重要的作用。仿真技术可以有效降低发动机研制费用，缩短研发周期。 br

航空相机性能测试模拟仿真技术研究

作者： 吕晓宇   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429　　   航空相机   数据总线　　   仿真测试　　  

描述： 仿真系统则是适应这种要求而设计的。本文采用ARINC429通讯规范,研究了航空相机性能测试模拟仿真系统。论文对仿真系统的总体方案进行了设计。在此基础上,采用PC/104总线嵌入式计算机作为主控系统完成

航空发动机分布式仿真研究

作者： 李涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CORBA   航空发动机建模   分布式仿真   UML   面向对象技术   ACE/TAO  

描述： 分布式仿真技术能够缩短发动机研制周期并节约大量试验经费,在航空发动机研制中发挥着重要作用。本文研究了支持部件集成、多精度分析以及不同学科耦合分析的分布式仿真环境,为实现该目标提供了良好的平台和解

航空电子综合化仿真系统的可信度研究

作者： 王振芳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： VV&A   相似理论   层次分析法   仿真可信度   模糊层次分析法   航电综合化仿真系统  

描述： 生命力。因此，如何评估仿真的正确性和可信度一直是仿真技术发展中一个不容忽视的问题。 目前国内外对仿真可信性评估方面进行的研究工作大多是针对具体的仿真系统提出的。对航空电子综合化系统仿真可信度的研究