航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析

作者： 弭光宝   梁贤烨   李培杰   曹京霞   黄旭   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着火温度及延迟时间   摩擦着火模型   数值计算   钛合金   阻燃性能  

描述： 叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素的影响

航空发动机FADEC系统软件浮点数计算精度分析

作者： 席伟俤   李伟刚   来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   算法设计   设计准则   浮点数   FADEC  

描述： 航空发动机FADEC系统控制软件的计算精度和运行效率是一对不可缺少的特性。为提高航空发动机FADEC系统控制软件的浮点计算的计算精度和运行效率,从IEEE 754浮点数格式、浮点数的表示形式、浮点数

高超声速飞机电子设备舱热模型构建与仿真计算

作者： 于喜奎   袁长利   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高超声速飞机   液氮   热控制系统   热防护系统  

描述： 针对隔热型热防护系统和以液氮为热沉的相变热控系统为研究对象,建立了电子设备舱隔热层、电子设备、舱内温度场、液氮相变等热力学模型,实现热的解耦计算。完成了高超声速飞机电子设备舱温度计算,并开展了数值模拟

飞机多层结构腐蚀损伤的工业电子计算机断层扫描检测可行性分析

作者： 尚华栋   张海兵   陈强   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   多层结构   工业CT   检测  

描述： 根据飞机多层结构容易出现内部腐蚀的特点,设计并制作了模拟腐蚀缺陷的试件,采用工业CT(电子计算机断层扫描)进行检测试验,通过对检测图像的分析和关键尺寸的测量,分析了工业CT检测多层结构腐蚀损伤的可行性,为多层结构内部腐蚀检测提供了参考。

基于陆基导航系统的航空器定位三维约束平差算法及其仿真计算

作者： 宋韬   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维约束平差   精度评定   陆基导航   区域导航   仿真计算  

描述： 计算的定位点坐标求解算法。该算法将已知点坐标作为约束条件,以各测量值间的立体几何关系为基础开列误差方程,可实现定位点的高精度三维坐标求解。通过理论推导和飞行模拟仿真计算,验证了三维约束平差算法在充分利用

基于ANSYS Workbench自控飞机回转机构驱动功率的计算及电机选型

作者： 赵九峰   来源： 机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 游乐设施   动力学分析   电机功率   起动时间   自控飞机  

描述： 介绍了自控飞机回转机构各阻力的计算方法,给出了一些参数和计算公式的确定方法,并通过实例进行计算,完成自控飞机回转机构驱动功率的计算及电机选型,并对起动时间进行了校核计算。进一步通过ANSYS

基于Flowmaster飞机压力加油系统限流孔板设计计算研究

作者： 刘康   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机压力加油系统   限流孔板   通气系统   Flowmaster  

描述： 随着当代飞机储油量的增加,为满足飞机调度和作战要求,必须对飞机的加油时间进行严格控制。文中基于Flowmaster一维流体计算仿真软件,对某型飞机地面压力加油系统中的限流孔板元件进行了设计计算和验证

水陆两栖飞机静水面高速滑行性能数值计算与试验分析

作者： 李新颖   曹楷   吴彬   王丽丽   来源： 气体物理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 静水面   静水拖曳试验   高速滑行性能   快速预估   水陆两栖飞机  

描述： 水陆两栖飞机静水面高速滑行性能数值计算与试验分析

运用电阻计算法排除波音737NG飞机发动机火警故障

作者： 黄建练   吴松风   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电阻计算法   发动机火警探测系统   故障   波音737NG  

描述： 发动机火警探测系统故障是波音737NG飞机常见故障,其故障多呈间歇性,且火警/过热探测控制组件的代码不可靠,常导致排故周期长、误换件率高。通过分析波音737NG飞机发动机火警探测系统原理,采用探测元件电阻串并联的计算分析方法,可提高发动机火警探测系统故障的排故效率。

基于P_3-T_3方法的飞机LTO阶段氮氧化物排放量计算与分析

作者： 曹惠玲   汤鑫豪   苗佳禾   来源： 环境科学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 氮氧化物   P_3   T_3方法   排放指数   快速存储记录器(QAR)  

描述： 基于P_3-T_3方法的飞机LTO阶段氮氧化物排放量计算与分析