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根据【检索词:
航空应急救援体系 自然灾害 突发事件 产业化发展
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关键词
3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节
航空
静止变流器
作者:
李旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
均流
并联
三态DPM电流滞环控制
静止变流器
高频脉冲直流环节
描述:
本文论述了并联逆变器电路结构和控制技术的现状与
发展
。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。 共用
基于文献传递的高校图书馆信息资源优化配置研究:以南京
航空
航天大学图书馆为例
作者:
赵婷婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
文献传递 统计分析法 信息资源建设 优化配置 专题数据库 高校图书馆
描述:
下被赋予新的内容,文献传递使图书馆的文献资源建设获得了极大的
发展
。文献传递不仅优化了图书馆的文献资源配置,提高了文献需求的满足率,同时对文献传递数据进行统计分析,进而了解读者的研究情况、文献需求的规律
非英语专业研究生英语自主学习现状调查研究:以南京
航空
航天大学为例
作者:
魏卫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非英语专业研究生 英语自主学习 现状调查 建议
描述:
自主学习是学习者积极、主动地为自己的学习负责任的能力。研究生作为国家高学历人才,应具备高水平的英语自主学习能力。本研究通过问卷调查和访谈,以南京
航空
航天大学220名非英语专业研究生为调查对象,考察非
高高原机场飞行区
航空
器地面事故火灾风险评估方法研究
作者:
许晨晨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真评估
火灾疏散
火灾风险
高高原机场
航空器地面事故
描述:
高高原机场飞行区
航空
器地面事故火灾风险评估方法研究
基于SiC控制器的
航空
三级式电机高带宽电流环控制技术研究
作者:
王宇坤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
矢量控制
宽禁带半导体
FPGA
电流环带宽
飞机起动发电机
三级式同步电机
描述:
基于SiC控制器的
航空
三级式电机高带宽电流环控制技术研究
面向通用
航空
的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究
作者:
邱望彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源信息组合导航
惯性导航系统
卫星导航系统
大气数据系统
描述:
面向通用
航空
的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究
航空
发动机加力燃烧室波瓣混合器焊接应力与变形数值模拟
作者:
宋树崎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
波瓣混合器
电子束焊接
数值模拟
TIG焊接
描述:
航空
发动机加力燃烧室波瓣混合器焊接应力与变形数值模拟
270V转28V
航空
直流变换器的传导噪声抑制及样机研制
作者:
刘颜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
传导电磁干扰
EMI滤波器
LLC谐振变换器
航空直流变换器
Buck变换器
描述:
270V转28V
航空
直流变换器的传导噪声抑制及样机研制
航空
发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
作者:
方露露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流型
流动与换热
回油管道
多相流
轴承腔
描述:
航空
发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
基于深度信念网络的
航空
发动机气路故障诊断方法研究
作者:
刘星怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度信念网络
故障诊断
正交试验法
粒子群算法
超参数优化
包线划分
描述:
基于深度信念网络的
航空
发动机气路故障诊断方法研究
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