关键词
基于LMKL和OC-ELM的航空电子部件故障检测方
作者: 朱敏   刘奇   刘星   许晴   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 局部多核学习   一类分类   故障检测   超限学习机  
描述: (one-class classification,OCC)算相比,所提方可均衡地提高召回率、查准率和特异度,以LMK-OC-ELM-sig为代表,其在F1、曲线下方面积(area under curve,AUC
案例教学在空客A320飞机模拟机排故训练课程中的设计与实践
作者: 徐恩华   来源: 内江科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 案例教学法   模拟机   飞机维修  
描述: 案例教学是基于真实案例的师生共同参与分析、讨论、解决问题的教学方。空客A320是国内航空公司机队的主流机型,对其维修保障是机务部的常规工作,是飞机维修专业的必修科目。排故教学案例是一系列实际
基于“产出导向”的民航英语教学模式研究——以中原工学院信息商务学院为例
作者: 张文杰   来源: 科教文汇(上旬刊) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 学用一体   民航英语   产出导向法  
描述: 口语应用能力培养。产出导向(POA)主张"学用一体",以产出任务激发学习兴趣并引领学习过程。用POA指导民航英语教学,制定基于民航岗位需求的教学目标,使老师走出"课本中心说",一切教学活动皆为完成口语
基于强化学习的航空零件复合材料缠绕机床运动优化方
作者: 向单奇   高嵩   杨建中   来源: 机械工程师 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料缠绕   轨迹优化   强化学习   六轴机床  
描述: 大型结构件自动铺缠是航空工业中重要的自动化工艺,这些结构件中存在曲率较大的加工区域,加工过程中产生的剧烈转角变化降低了实际加工速度,增加了加工时间。文中研究了一种针对六轴铺缠机床的优化方,目的在于
案例教学在空客A320飞机模拟机排故训练课程中的设计与实践
作者: 徐恩华   来源: 内江科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 案例教学法   模拟机   飞机维修  
描述: 案例教学是基于真实案例的师生共同参与分析、讨论、解决问题的教学方。空客A320是国内航空公司机队的主流机型,对其维修保障是机务部的常规工作,是飞机维修专业的必修科目。排故教学案例是一系列实际
基于“产出导向”的民航英语教学模式研究——以中原工学院信息商务学院为例
作者: 张文杰   来源: 科教文汇(上旬刊) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 学用一体   民航英语   产出导向法  
描述: 口语应用能力培养。产出导向(POA)主张"学用一体",以产出任务激发学习兴趣并引领学习过程。用POA指导民航英语教学,制定基于民航岗位需求的教学目标,使老师走出"课本中心说",一切教学活动皆为完成口语
基于强化学习的航空零件复合材料缠绕机床运动优化方
作者: 向单奇   高嵩   杨建中   来源: 机械工程师 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料缠绕   轨迹优化   强化学习   六轴机床  
描述: 大型结构件自动铺缠是航空工业中重要的自动化工艺,这些结构件中存在曲率较大的加工区域,加工过程中产生的剧烈转角变化降低了实际加工速度,增加了加工时间。文中研究了一种针对六轴铺缠机床的优化方,目的在于
航空高压直流供电系统的永磁起动发电机控制方
作者: 罗宗鑫   陈强   薛开昶   来源: 微电机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 恒功率控制   PI参数整定   恒转矩控制   起动发电机   PWM整流  
描述: 60 Nm恒转矩起动,3500~7400 r/min可实现22 kW恒功率起动;在12000~18000 r/min可实现260 V、32 kW发电稳压输出。所提出的控制方有效可行。
飞机机身HyperMesh有限元建模的规划方
作者: 何明松   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: CAE   网格简化   网格质量  
描述: 作为有限元仿真的基础,CAE网格的简化形式和质量对计算结果的准确性十分重要。本文描述了飞机整体部段模型和详细模型的简化和检查方,可供有限元建模时参考使用。
基于集成项目框架的商用航空发动机项目管理方与实践(英文)
作者: 张玉金   廖文和   来源: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 工作分解结构   成本分解结构   商用航空发动机   产品分解结构   集成项目框架   组织分解结构  
描述: 了集成产品分解结构、工作分解结构、组织分解结构、成本分解结构的商用航空发动机集成项目框架,完成了相应分解结构的构建与集成,并在信息化技术的支撑下进行了实施。从而以统一规范的方保证了复杂产品全生命周期技术视图向管理视图高效且准确的转换,确保项目研制任务科学合理、研制经费总体可控。
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