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根据【检索词:实证研究】搜索到相关结果 1014 条
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发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究
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作者:
黄鹏
聂睿
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
两栖飞机
“海鸥”300
背负式发动机
操纵特性
飞行试验
进动效应
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描述:
了一些独特的操纵特性。本文主要研究了发动机背负式安装的轻型水陆两栖飞机的操纵特性,并通过"海鸥"300飞机的飞行试验对结果进行了验证。研究结果有利于规范飞行员的操纵动作,合理安排试飞科目,降低试飞风险,保证试飞安全,加快推进适航取证进度,并对同类型飞机的研制、试飞和飞行员培训具有一定的参考价值。
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“营改增”对航空公司流转税税负的影响研究——以海南航空为例
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作者:
江鹏
来源:
市场周刊(理论研究)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
税负变化
“营改增”
航空运输业
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描述:
"营改增"是我国深化供给侧结构性改革所推进的一项重要税制改革,对我国航空运输业的发展具有深远的意义。通过对海南航空公司的实际调查和测算,发现"营改增"能够在很大程度上消除重复课税的弊端,降低航空运输业的税负,鼓励其更新固定资产,扩大其进项税额的抵扣力度,有利于航空运输业的健康发展。同时,"营改增"在制度设计中仍存在一定的改进空间,今后应该完善增值税征管制度,并制定更为合理的抵扣制度。
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航空煤油流淌火蔓延特性试验研究
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作者:
刘全义
杨锐
张辉
来源:
中国安全科学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧面积
初始蔓延速率
流淌火
蔓延规律
火焰前沿
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描述:
为保证航空燃油储运安全和机场消防安全,设计并搭建航空燃油流淌火试验平台,以航空煤油(JP4)为试验燃料,根据蠕动泵转速选取4种不同泄漏速率,开展航空煤油流淌火试验研究。试验中记录航空煤油流淌火的火焰
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模块化课程体系下民航运输专业教学方法改革研究
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作者:
赵影
夏雨欣
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模块化
民航运输专业
教学方法
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描述:
以民航运输专业模块化课程体系构建为背景,通过运用任务驱动式、体验学习式教学法、头脑风暴学习法和自主学习法,对当前教学中不适用的教学方法进行变革。同时要提升专业师资队伍的教学能力,以保障教学方法的运用。
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推进民航特色新型人力资源管理智库建设相关对策研究
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作者:
谢丹丹
来源:
管理观察
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
人力资源管理
智库建设
新型智库
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描述:
建立民航特色新型人力资源管理智库是完善民航人才工作体系、提升民航人力资源管理水平的一项重要成果,是凝聚专家力量服务民航人才队伍建设、促进民航创新发展的一项重要举措。作为民航行业人力资源领域高级咨询顾问组织,通过人力资源管理智库,将整合专家力量、发挥专家智慧,为行业人力资源管理和人才开发工作提供专业支持和智力保障。
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非航空电子系统监控处理机设计技术研究
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作者:
周前柏
王建生
王剑博
来源:
科技风
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
NAMP
层次化模块化设计
动态仿真
非航空电子监控技术
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描述:
该系统的设计方法、关键技术、动态仿真试验进行了研究,为机载计算机软硬件的模块化和层次化设计提供了设计依据。
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民用飞机用电设备供电线路压降计算与分析方法研究
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作者:
胡璇
杨溢炜
刘麦玲
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
压降计算
民用飞机
分析与校核
供电线路
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描述:
机载用电设备供电线路的压降计算与分析在民用飞机电气线路设计及符合性验证中发挥着重要的作用,保障了飞机各用电设备和系统在各种飞行条件下的安全运行。本文介绍了相关适航条款要求及压降计算与分析的意义和内容,在此基础上研究了直流、交流供电线路的压降计算方法和输入输出,提出了压降计算结果分析与校核的基本思路和要求。
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无人机航空摄影测量内外业一体化技术研究
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作者:
沈培芳
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
大比例尺
测量技术
DEM
地形图
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描述:
随着低空无人机摄影测量技术的发展和完善,大量试验己经表明无人机测绘地形图的精度可以满足1∶2 000地形图的要求,该文结合浙江某村的测量项目,详细探讨了无人机大比例尺地形图的测量流程,包括航空摄影
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直译意译视角下的非洲民航文本——《非洲民航的未来》英译研究
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作者:
李文秀
来源:
汉字文化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
直译与意译
非洲民航
民航英语
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描述:
非洲民航是民航业未来发展的沃土,但国内外对其文本研究甚少。本文从文化、翻译策略和翻译技巧等多方面对《非洲民航的未来》这一典型的非洲民航文本进行综合研究,以期能够丰富对非洲民航文本的深入研究。
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雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
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作者:
毛一青
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
雷诺数
气动特性
太阳能飞机
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描述:
太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至三维情形,采用RANS求解器,对某太阳能飞机的几个典型高度工况进行了全机气动特性的计算分析,证实二维翼型的雷诺数影响规律对于三维全机仍然是适用的。当雷诺数显著降低时,气动特性通常也会有一定程度的恶化,在太阳能飞机的初步设计阶段就应该对雷诺数的影响进行充分的分析评估。