关键词
CCAR-66改革背景下飞机机电设备维修专业人才培养策略探究
作者: 臧林   王成洲   来源: 河南教育(职成教) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 66   民航局   技能培训   职业院校   执照考试   民航维修   CCAR   飞机维修人员   民用航空器   机电设备维修   专业人才培养   策略探究   顶岗实习   技能证书   应届毕业生   人才培养模式  
描述: 机务维修是一项对技术含量要求较高的工作,依据《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66部),飞机维修人员只有通过基础部分的理论和实操考试,才能获得中国民用航空局(下简称民航局)颁发的维修执照
Taguchi方法在飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度分析中的应用
作者: 刘胜利   刘小川   牟让科   来源: 振动工程学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   起落架   摆振   Taguchi方法   灵敏度  
描述: 针对飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度的问题,使用典型前起落架摆振分析模型,确定飞机在全速度范围内滑跑时系统防摆所需最大临界阻尼值,通过引入Taguchi方法,找出影响系统防摆所需最大临界阻尼值
空客A320neo飞机扰流板将采用日本帝人公司碳纤维材料
作者: 暂无 来源: 橡塑技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 日本帝人公司日前宣布,其碳纤维材料Tenax非卷曲织物和Tenax编织纤维已经通过了空客A320neo飞机认证。Tenax是一种干纤维增强材料(DR),它将与斯普利特航空系统公司开发的RTM工艺结合
基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
作者: 王强   刘玉科   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 作动筒   起落架   仿真   液压系统   故障  
描述: 采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机
民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
作者: 王骁正   董大勇   李枫   张静   来源: 现代机械 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 头部轨迹   头部损伤判据HIC   16g动态试验  
描述: 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g
基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
作者: 李小舟   金海彬   来源: 计量学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 解调   飞机供电特性参数   计量学   希尔伯特变换  
描述: 电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率
一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析
作者: 蒋杨   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   结构损伤   监控飞行  
描述: 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。
CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
作者: 李爱兵   来源: 中国科技信息 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
基于渐进式维修的Cessna172R飞机检查大纲研究
作者: 陈强   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 渐进式维修   维修管理   检查大纲  
描述: 国外通用航空器采用渐进式检查大纲进行维修管理是一种传统和可选的模式。但渐进式检查大纲在国内应用很少且并未被广泛认可。为适应通航快速发展的需要,有必要对渐进式维修进行分析研究,有利于通航维修行业丰富维修管理理论,提高多样化维修服务能力。
基于Wilson理论的农用飞机风动储能风力叶片设计研究
作者: 方刚   鲁力群   兰玉彬   高江徽   周雅倩   来源: 南方农机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风力叶片   风动储能   Wilson理论   气动设计  
描述: 为解决农业飞机作业系统能源消耗过大、故障率高的问题,依据风动储能转化规律设计一种风力叶片,对农业飞机的高速风压进行回收利用。基于Wilson理论对农用飞机风动储能风力叶片进行气动设计,以风能利用系数
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