某型航空发动机3号轴承故障分析与改进技术研究

作者： 兴长喜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　故障分析　　改进措施　　试验验证  

描述： 整台发动机报废，损失巨大，表明 3 号轴承已构成整个发动机最薄弱的环节，严重影响了发动机的研制进度和质量，因此轴承技术改进已列入该发动机重点研制攻关项目之一。论文针对该轴承失效的特点，进行了全面深入

航空发动机钣金零件加工工艺分析及改进

作者： 刘兴红   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机钣金零件加工工艺分析及改进

数字实时全息图像处理法改进及航空煤油-空气扩散系质扩散系数测量

作者： 毛凯   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液双膜理论   航空煤油　　质扩散系数　　全息干涉法　　频域滤波　　气  

描述： 原有的图像处理方法进行了进一步的改进，采用Matlab自行开发了数值化、系统化的图像处理程序，新的图像处理方法利用了液-液全扩散域内所有扩散点的相位信息，标定结果表明，与原有的图像处理结果比较质扩散系数

基于质量环的飞机维修工作单卡质量改进研究——以某航空公司为例

作者： 穆建红   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PDCA循环　　工作单卡　　质量改进　　飞机维修  

描述： 的基础上，本文拟定了改进的计划和方案，并在其实施后，通过 对比改进前后的数据确认了改进措施的有效性(实施后工作单卡执行过程中发生 中断的概率从以前的1％降低到了0.23％)；同时，本文还分析、总结了整个改进 阶段中优劣之处，并提出相应的巩固措施，指出了需要继续改进的地方，为后续 的改进提供经验。

改进的SIFT特征描述子及其在城市航空遥感立体像对匹配中的应用

作者： 耿娟   来源： 南京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字表面模型　　影像匹配　　DSM自动提取　　特征描述子　　图像噪声  

描述： 改进的SIFT特征描述子及其在城市航空遥感立体像对匹配中的应用

航空公司收益管理PROS预测模型的改进：基于AK航空公司的实例研究

作者： 胡超   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　收入预测　　PROS模型  

描述： 航空公司的收益管理就是“在合适的时间将合适的座位以合适的价格卖给合适的顾客”。收益管理问世于上世纪七十年代末美国航空客运市场的管制开放，美洲航空公司(American Airlines)于1985年

S航空公司服务营销管理研究：基于顾客满意的服务流程改进策略

作者： 马蓓蓓   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： S航空公司服务营销管理研究：基于顾客满意的服务流程改进策略

LK航空公司飞机维修基地生产处业务流程的分析与改进

作者： 边秀青   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业务流程　　流程化设计　　分析　　改进　　支撑体系  

描述： 的工作流程图，实现了科室工作的流程化。基于对生产处总体业务流程和各个子流程的深入剖析，归纳提炼出存在的主要问题，对所形成的业务流程做了修正和再设计，使之更为合理与高效。为了对改进后业务流程的实施提供支持

军用航空人因飞行事故改进HFACS模型风险评价研究

作者： 徐吉辉   梁颖   邹星琪   刘远飞   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空飞行事故　　人因　　HFACS　　AHP　　模糊综合评判法  

描述： 军用航空作为空军遂行训练和战斗任务的主要方式,其安全问题倍受关注。近年来,军用飞机随着性能、设计水平和制造工艺的不断提高,其自身的安全性越来越高,机械故障的次数减少,然而,人因在飞行事故中所占的比例却越来越高。为确保军用飞机航空安全,必须加强人因飞行事故风险研究,有效识别人因风险并加以分析评估,预先采取针对性措施,有助于避免航空飞行事故的发生。从航空人因飞行事故致因出发,运用人为因素分析与分类系统

XH航空发动机公司MRPⅡ系统应用现状及改进研究

作者： 孙凤媛   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　MRPⅡ　　JIT　　生产管理  

描述： 更加强烈，即管理信息化与不断改善的意识。公司于2001年开始与我单位合作开发《基于MRPⅡ思想的生产管理系统》，本人参与了系统开发的全过程，该系统于2003年9月投入生产管理运行。本文在这种背景下，结合