航空结算数据处理系统开账与报告子系统的设计与实现

作者： 李磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结算数据处理系统   报告   开账  

描述： 航空结算数据处理系统是一套基于Internet的大数据量处理及维护系统。系统以IATA(International Air Transport Association)主要业务部门BSP

系统仿真在航空企业技改项目管理中的应用研究

作者： 朱磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统动力学　　技改　　项目管理  

描述： 航空制造企业担负着生产航空武器装备和各类军民用航空产品的任务，是国民经济和国防安全的支柱企业。随着航空产品的不断改进和完善，以及军民用科技的进步，企业需要对科研和生产条件进行持续的技术改造（以下简称

北京航空材料研究院科研联盟的博弈分析及其管理对策

作者： 骞西昌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科技管理   对策   博弈分析   科研联盟  

描述： 本文主要讲述了在新经济时代，各个组织以及科研所对于科研联盟的组成以及成员间行为的分析。研究科研联盟形成的机理、科研基金的申请机会以及申请者的博弈行为以及在科研联盟中竞争与合作的博弈分析，都涉及到不同决策者之间的行为反应，博弈论是帮助我们理解所观察到的决策主体相互作用时行为的理论工具，运用它来研究企业联盟中的问题再合适不过了。因而，我们将科研组织中的许多问题放在博弈模型这个框架内来进行探讨。首先，全面地梳理了科研联盟的一些基本概念，从博弈的角度来分析科研联盟形成的动因，将惩罚因子及其稳定性作为两个相互限制的因素来对联盟进行动态的定义和限制。这种限制可以对我国科研联盟的建立和进一步规范提供更大的帮助；其次，首次将合作博弈的理论引入了科研联盟形成的动态分析过程之中，纳什均衡的提出使非合作博弈理论得到了较大的发展，而合作博弈的发展相对滞后了很多年，而近些年来通过对我国战略联盟的分析，我们发现合作博弈对于一个联盟的稳定和发展来说所具有的意义是非常重大的，因此，通过将合作博弈的机制引入联盟构建过程中，希望可以为我国科研联盟的进一步发展壮大奠定了良好的基础；最后，对于联盟和非联盟的技术合作进行了深入的探讨，这也是本文的创新点之一。一般的研究都只是停留在对于联盟自身的探讨过程中，本文我大胆地从联盟和非联盟两个方面，从两个不同的层面上来探讨了联盟存在的必要性，并将数理分析引入了成因分析中，使文章更加具有说服力，并结合本文对于联盟的进一步发展提出了切实有效的建议和意见。

南方航空公司市场人员薪酬体系设计

作者： 叶婕   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系设计   市场人员   激励  

描述： 了航空公司市场人员岗位工资与职位评估、奖金与绩效考核的相匹配，并根据组织机构的特点设计了团队薪酬激励计划，本研究旨在通过合理的薪酬体系最大限度地开发市场人员的潜力，使之为航空公司的发展做出最大的贡献

基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究

作者： 李长有   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   图像处理   分形   损伤   孔探图像   图像识别   孔探检测  

描述： 针对航空发动机内部结构的损伤检测，开发自动化数字检测技术，本文提出通过识别孔探检测所获得的孔探图像，来判断发动机内部结构是否有损伤。为此，对孔探图像处理与识别的理论和技术进行了深入的研究，论文完成

中国大陆国际航空货运网络分析

作者： 万莹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物流　　航空运输　　国际航空货运　　网络分析  

描述： 发展历史进行了回顾，通过对历史数据的分析，从整体运输情况、货运枢纽机场以及在综合运输中的地位三方面分析了发展现状，并对我国航空货运市场的发展趋势进行了讨论。基于对2006年海关空运进出口数据的分析

航空货运中心物流系统建模仿真及优化研究

作者： 欧建新   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   仿真建模   物流管理   仿真优化  

描述： 、叉车、拖车等）的使用效率，分析了系统中的瓶颈资源产生的原因及应用实验设计的方法评估各种削除瓶颈的策略的可行性，然后针对航空货运外场工作量水平难以确定的现实，应用仿真的方法进行了估计。最后针对

南方航空公司机务维修人员绩效考评体系研究

作者： 高朝阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机务维修   绩效考评   航空公司  

描述： ，机务维修人员专业分工与协作的共存使组织难以形成可以准确量化的衡量标准。航空公司建立具有实用意义的绩效考评体系，给予机务维修人员合理的评价和报酬，激发他们的主动性和创造性，从而促使员工个人与组织同步成长

航空发动机压气机轮盘的低循环疲劳循环寿命研究

作者： 雷全宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 局部应力   电磁感应加热   压气机轮盘   应变法   低循环疲劳  

描述： 航空发动机性能的不断进步，必然要求其发动机总压比的不断上升，因此高压压气机的工作温度和载荷也相应的不断提高，这就对高压压气机转子的低循环疲劳强度提出了更高的要求。本论文将从理论计算和试验角度，对

航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究

作者： 张磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  

描述： 在X射线工业CT成像中，射束硬化是CT重建图像降质的一个重要因素。它在CT重建图像中形成杯状或环状伪影，导致图像细节和对比度分辨力下降，降低工业CT技术对产品结构细微缺陷的检测能力。对于航空航天领域