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根据【检索词:铸造模拟】搜索到相关结果 88 条
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多破片高速冲击下飞机油箱水锤效应数值模拟
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作者:
韩璐
韩庆
杨爽
来源:
爆炸与冲击
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
易损性
多破片
水锤效应
冲击
高速
飞机油箱
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描述:
、破片速度衰减、箱内液体吸收的总能量以及油箱壁板变形作为对比参量,分别开展数值模拟,分析其在2枚破片不同间距打击、2枚破片不同时间间隔打击以及多枚破片同时打击时的水锤效应。结果表明:箱内液体的压力峰值
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RP-3航空燃料中低温燃烧机理构建及动力学模拟
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作者:
王秧
王静波
李象远
来源:
化学研究与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
低温燃烧机理
替代燃料
层流火焰速度
3航空煤油
点火延时
RP
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描述:
基于质量分数分别为73.0%正十二烷,14.7%1,3,5-三甲基环己烷,12.3%正丙基苯的RP-3航空煤油三组分替代模型,使用机理自动生成程序Reax Gen构建其中低温燃烧详细机理,采用物质产
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DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟
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作者:
陈贺贺
原梅妮
李立州
史明东
何小晶
韩玉杰
姜波
来源:
中北大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3航空有机玻璃
LS
DYNA
鸟撞
飞机风挡
数值模拟
DYB
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描述:
运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点
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低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能
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作者:
李亮
毛仙鹤
简科
王亦菲
袁晓宁
来源:
航空材料学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
低氧含量
航空发动机
碳化硅纤维
结晶
氧化膜
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描述:
一种低氧含量碳化硅纤维在:P_(H_2O):P_(O_2):P_(Ar)=14 kPa:8 kPa:78 kPa的模拟航空发动机环境中1200℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD和SEM以及强度
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高阶连续梁和平面裂纹问题的ANSYS二次开发和数值模拟
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作者:
殷玉沉
来源:
中原工学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
ANSYS二次开发
数值模拟
MLS近似
裂纹段模型
高阶连续梁
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描述:
高阶连续梁和平面裂纹问题的ANSYS二次开发和数值模拟
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高超声速飞行器热环境仿真模拟分析
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作者:
刘洪泉
来源:
中原工学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器
热防护
热环境
ANSYS
气动热
耦合模拟
高超声速
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描述:
高超声速飞行器热环境仿真模拟分析
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高超声速飞行器热环境仿真模拟分析
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作者:
刘洪泉
来源:
中原工学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器
热防护
热环境
ANSYS
气动热
耦合模拟
高超声速
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描述:
ANSYS中的Steady-State、Static-Structural模块与FLUENT建立接口,将流场结果导入进行耦合模拟计算,获得结构场的物理参数分布。本课题围绕两个经典算例(二维圆管和三维球
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高阶连续梁和平面裂纹问题的ANSYS二次开发和数值模拟
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作者:
殷玉沉
来源:
中原工学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
ANSYS二次开发
数值模拟
MLS近似
裂纹段模型
高阶连续梁
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描述:
拓宽思路。本文的研究工作主要有以下方面:(1)针对ANSYS二次开发过程中涉及的影响域、高斯积分点、权函数等对数值模拟有较大影响的参数选取问题进行分析,同时对ANSYS二次开发的系统环境设置以及子程序
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瞬态旋转条件下平面应变圆环动力学响应的数值模拟研究
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作者:
韩成龙
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面应变圆环
Jaumann应力率
数值分析
应力波
长杆轴向碰撞
瞬态旋转
动力学响应
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描述:
瞬态旋转条件下平面应变圆环动力学响应的数值模拟研究
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航空10号油浸下钢球全表面展开数值模拟研究
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作者:
胡冬冬
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
钢球
动力学仿真
展开盘孔流场
航空10号油
粘度、压差阻力
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描述:
航空10号油浸下钢球全表面展开数值模拟研究