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根据【检索词:通用航空 产业集中度 测算 影响因素】搜索到相关结果 84 条
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航空碳排放演化特征与地区经济关联性
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作者:
杜皓月
唐慧琳
丁叶
王新华
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
LMDI分解法
航空碳排放
脱钩模型
库兹涅茨曲线
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描述:
近年来我国民航业快速发展,为地区经济增长提供了不可或缺的动力,但其带来的碳排放问题也不容忽视。本文建立模型计算2009-2016年粤港澳大湾区五大机场的碳排放量,用LMDI法对影响因素进行分解,回归
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航空安全监察员胜任力模型研究
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作者:
宋洋
罗嘉欣
王燕青
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任力模型
灰色聚类
模糊网络分析
民航安全
航空安全监察员
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描述:
构建航空安全监察员胜任力模型,对于航空安全监察员的选拔和评估具有重要意义。基于职业分析法和行为事件访谈法构建了航空安全监察员胜任力模型,包括基本知识、工作技能、管理能力、个人特征和职业精神5个一级
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郑州航空港实验区交通运输业发展战略研究
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作者:
魏领红
来源:
综合运输
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
战略
交通运输体系
航空都市区
SWOT
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描述:
随着机场开发和区域经济的一体化发展,以机场为基础的航空都市区规划建设成为发展趋势,作为临空新城,其交通规划具有特殊性。郑州航空港经济综合实验区(简称"航空港实验区")是全国首个上升为国家战略的航空
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陕西省航空物流业发展策略研究——以西安咸阳机场为例
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作者:
白杨敏
应飞龙
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发展策略
航空物流业
问题诊断
西安机场
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描述:
基于陕西省航空物流业发展现状,分析其航空物流存在的基础设施薄弱、网络建设不完善、物流专业化人才短缺、政策体系不完善等问题。从拓展航空物流通道、加强航空货源聚集、优化口岸服务环境、构建多式联运体系、培育壮大市场主体、加强基础设施建设和航空物流人才队伍建设等方面提出陕西省航空物流业发展的重要策略。
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中国航空运输网络的连通性与时空演化
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作者:
张翼
陈卓
郑兴无
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连通性指数
时空演化
中国
中转连接指数
航空运输网络
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描述:
网络连通是航空运输的基本结构功能,以现有连接算法模型为基础发展了针对我国航空运输网络的连通性指数模型,测度了我国2007~2016年航空运输网络的连通性指数及其直接连接与间接连接指数以及枢纽连通性
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京津冀协同发展下天津疏解首都航空物流功能的路径研究
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作者:
赵冰
曹允春
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空物流生态系统
京津冀协同发展
路径
疏解
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描述:
京津冀是我国继珠三角、长三角后的第三个经济发展引擎,但该区域航空物流的发展较为落后,尚未形成一体化的航空物流体系。区域内首都机场对航空货源的吸附效应极强,对区域航空物流产业的发展较为不利。为疏解首都
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2016年航空货运市场回顾与2017年展望
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作者:
曹允春
许诚
张凯迪
来源:
综合运输
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
航空快递
航空货运市场
电子商务
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描述:
2016年世界航空货运渐入佳境,局部地区出现大幅增长,而我国航空货运市场喜忧参半。本文主要回顾了2016年世界航空货运市场以及中国航空货运市场现状,再根据业内普遍看好和唱衰的几个关键点入手,重点展望了我国2017年航空货运市场,为我国航空企业发展提出了可行的方向。
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航空运输业发展对我国经济新引擎作用研究——基于投入产出分析
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作者:
李航
邓晓燕
曹允春
来源:
综合运输
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国家发展新动力
催化效应
引致效应
投入产出系数
区域经济引擎
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描述:
,以及航空运输业与外贸、旅游等产业互动引发的催化效应,并且综合测算出航空运输业对国民经济整体的投入产出比。通过以上分析,验证了关于空港城作为区域经济引擎和机场作为国家发展新动力源相关提法的合理性。最后,根据分析结论,针对发挥机场平台下航空运输业作为国家发展新动力源的作用,提出了系列保障措施。
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基于机场竞争的区域机场航空客运量预测
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作者:
汪祝君
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
航空客运量
区域机场竞争
机场
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描述:
机场航空客运量预测是确定机场建设规模、等级及换乘衔接布局的主要依据,也是机场总体规划的前期工作。随着我国城市群的快速发展,区域内各机场之间相互竞争的态势越来越明显。本文综合考虑区域内枢纽机场布局
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基于可拓学的航空公司应急事件处置能力评估模型研究
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作者:
宋小强
罗凤娥
杨丰宁
CHEN
Zhengwei
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
评价体系
层次分析法
物元分析
应急事件
处置能力
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描述:
通过构建层次分析法和物元可拓模型相结合的方法,研究分析航空公司处置应急事件存在的问题,提高航空公司应急事件处置能力。为使得评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,本文提出了4个准则、17项指标